Совфед предлагает провести полную инвентаризацию жилого фонда РФ
Сегодня, 11 апреля на Совете при председателе Совета Федерации по вопросам жилищного строительства и жилищно-коммунального комплекса спикер верхней палаты парламента Валентина Матвиенко выступила с предложением немедленно провести полную инвентаризацию всех многоквартирных домов на территории РФ.
Сенатор отметила, что в стране до сих пор отсутствует достоверная и полная информация о состоянии жилых многоквартирных домов, что затрудняет разработку региональных программ по проведению их ремонта.
Одним из аргументов в пользу такой тотальной инвентаризации Матвиенко считает тот факт, что субъекты РФ искусственно занижают объемы ветхого и аварийного жилья, поскольку обязаны заниматься их ремонтом, а также пытаются обезопасить себя от судебных исков жильцов. В то же время с 2008 по 2012 год объем жилья, прошедшего капитальный ремонт, снизился в два раза, сообщила Матвиенко.
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.