Жителей центра Петербурга не смогут принудительно выселить
Депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский сообщил о решении, которое было принято накануне на заседании рабочей группы по доработке проекта закона о сохранении и развитии исторического центра Петербурга. По его словам, из проекта исключен пункт, позволяющий принудительно выселять жителей из неаварийных домов.
Отметим, что именно идея возможности принудительного выселения жильцов из их квартир в центральных районах Петербурга вызывала наибольшее сопротивление общественности.
Кроме того, на заседании решили внести в законопроект положение о том, что если экспертиза признает дом аварийным, собственники смогут обжаловать этот вывод в суде.
«Если же реконструкцию или капремонт аварийного дома нельзя провести без переселения, жильцам должны предложить три варианта: временный переезд в маневренный фонд с гарантией возвращения, выкуп квартиры по рыночной цене или другое жилье в собственность», - заявил депутат Вишневский.
Модернизация освещения тоннелей, прилегающих к станции метро «Лиговский проспект», оценена в 25,1 млн рублей. Это стартовая стоимость открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Плановые сроки начала и окончания работ – со 2 июня по 24 ноября 2014 года. Заявки принимаются до 5 мая, итоги подводятся 20 мая 2014 года.
Полный титул контракта - реконструкция устройств передачи электроэнергии (УПЭЭ 220 В) станции «Лиговский проспект» в части систем освещения тоннелей на прилегающих перегонах. Модернизация проводится в связи с износом оборудования, установленного на станции, а также необходимостью применения энергосберегающих технологий в соответствии с «Перспективным планом внедрения энергосберегающих технологий в ГУП «Петербургский метрополитен».
Место проведения работ - станция «Лиговский проспект», закрытая на капремонт с 5 января по 1 декабря 2014 года. В проект входят действующие электроустановки, кабели питания электроустановок, сети освещения тоннелей на прилегающих перегонах. Проект разработан ООО «АсконСтрой».