Начались продажи мест в паркинге жилого комплекса «Молодежный»
В апреле 2014 года стартовали продажи машиномест в отдельно стоящем паркинге жилого комплекса «Молодежный», возводимого компанией ЛенСпецСМУ в Невском районе Санкт-Петербурга, сообщила пресс-служба компании.
Как следует из сообщения, общая площадь паркинга составляет 23 570 кв. м, он рассчитан на 760 автомобилей. Цена машиноместа в паркинге начинается от 613 тыс рублей. В апреле застройщик предлагает льготные условия приобретения.
Жилой комплекс «Молодежный» представляет собой 24-этажное здание в форме подковы обращенной к Неве, которое строится по адресу: пр. Обуховской Обороны, 110. Плановый срок сдачи объекта - I квартал 2015 года. В комплексе запроектировано 1 412 квартир, - однокомнатные квартиры площадью от 39 до 53 кв. м, двухкомнатные – от 56 до 74 кв. м, трехкомнатные – от 80 до 82 кв. м.
Малоэтажное строительство станет новым вектором градостроительной политики Санкт-Петербурга. Об этом сегодня заявил на выставке «ИнтерСтройЭкспо» вице-губернатор Марат Оганесян.
По его словам, ситуация с развитием жилья эконом-класса, в особенности на границе города и области, заставила правительство задуматься о снижении этажности и повышении качества жилья. Подразумевается, что приоритет строительства в городской черте отдадут формату « 4 этажа+ мансарда».
Оганесян отметил, что это направление будет учтено в Генплане города 2025 года, в который сейчас вносят корректировки. Кроме того, придется внести корректировки и в действующие правила землепользования и застройки. Однако ситуации, при которой на все оставшиеся земельные участки в городе будет наложено жесткое ограничение по высоте, не ожидается. По словам чиновника, поручение по внесению изменений в ПЗЗ уже отдано КГА.
Застройщики отметили, что малоэтажная застройка является более качественной жилой средой, однако, по словам главы RBI Эдуарда Тиктинского, во-первых, реализация таких проектов возможна не на всех территориях, а во-вторых, застройка потребует вовлечения в оборот больших территорий и обойдется конечному пользователю дороже.
Вице-губернатор Марат Оганесян заявил, город будет мотивировать бизнес участвовать в таких проектах с помощью преференций на подготовку инженерной инфраструктуры, отказ от платы за подключение, а также решение городом вопросов по транспортному обеспечению этих проектов. Социальная инфраструктура также будет строиться за городской счет, отметил вице-губернатор.
При этом представители Смольного не смогли назвать конкретные участки, где возможна реализация таких проектов. Оганесян уточнил только, что они будут реализовываться не в историческом центре Петербурга.