В Петербурге повторно проведут конкурсы на капремонт домов
Глава Жилищного комитета Санкт-Петербурга Валерий Шиян сообщил сегодня журналистам о том, что по 40 лотам на выполнение работ по капитальному ремонту многоквартирных домов не было подано ни одной заявки. Повторный аукцион по ним организуют на следующей неделе.
Как рассказал Шиян, процедуру вскрытия ковертов провели в комитете вчера, 9 апреля. Всего было заявлено 869 лотов, по 40 лотам не оказалось заявок потенциальных подрядчиков.
«Процент от общего числа небольшой – всего 4,6%. Тем не менее, хотелось бы вовремя начинать ремонт и вовремя заканчивать».
Отметим, что информация о проведении конкурса была размещена на сайтах самого Жилкома, районных администраций и Смольного. На сайте госзакупок информация опубликована не была.
Всего Жилищный комитет объявил 122 конкурса на общую сумму в 6,93 млрд рублей, что составляет 99% от всех средств, выделенных на капитальный ремонт в 2014 году.
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.