Хоккейный клуб СКА построит новую тренировочную базу
Петербургский хоккейный клуб СКА получил положительное заключение СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» по проекту новой тренировочной базы, сообщила пресс-служба хоккейного клуба.
Как уточняется в сообщении, новый комплекс будет включать в себя два ледовых поля и всю необходимую инфраструктуру для тренировок хоккеистов. Одна из арен - с трибунами на тысячу зрителей - позволит проводить матчи чемпионата Молодежной хоккейной лиги с участием команды «СКА-1946».
Кроме того, в комплексе предусмотрена возможность проведения массового катания и проведения любительских хоккейных матчей и тренировок. Также в комплексе будет создан музей истории петербургского хоккея и команды СКА, кафе для посетителей, комфортная зона отдыха.
Новую тренировочную базу ХК СКА построит в Невском районе Петербурга, на улице Латышских Стрелков, участок 28 (юго-западнее пересечения ул. Латышских Стрелков и Российского пр.).
В хоккейном клубе СКА подчеркивают, что все планируемые к строительству спортивные зоны и площадки будут в распоряжении горожан.
Кроме того, озеленение территории более 3-х гектар (более 40% от площади участка).
Еще одной хорошей новостью для любителей хоккея станет сообщение о том, что планируется строительство дополнительной открытой автостоянки на 250 мест у Клочкова переулка вблизи Ледового дворца. Это позволит решит проблему нехватки парковочных мест во время проведения матчей команды, отметили в пресс-службе СКА.
Завершение строительства базы запланировано на 2015 год.
Обеспечение безопасности объектов дорожного хозяйства на трассе «Кола» обойдется в 67 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 21 апреля, аукцион состоится 25 апреля 2014 года. Все работы должны быть завершены до 30 ноября 2014 года.
Предметы контракта – три путепровода и мост через реку Шуя в Карелии соответственно на 424 км, 431 км, 443 км и 435 км магистрали.
Подрядчику предстоит оснастить объекты инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Это означает, что на дороге будет вестись круглосуточное всепогодное наблюдение, что поможет предотвратить различные правонарушения.