В МО Староладожское незаконно выделяли участки ИЖС
В Волховском районе чиновники привлечены к административной ответственности за распоряжение земельными участками на территории памятника, сообщает пресс-служба прокуратуры Ленинградской области.
Прокурорская проверка установила, что в пределах особо охраняемой природной территории «Староладожский» органом местного самоуправления Волховского муниципального района производилось формирование и выделение гражданам земельных участков под индивидуальное жилищное строительство, что является нарушением действующего законодательства.
Прокурором в отношении главы администрации Старой Ладоги Нины Ермак и главы администрации Волховского муниципального района Сергея Акулишнина вынесено 11 постановлений об административном правонарушении, предусмотренном за нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях.
По результатам их рассмотрения чиновники привлечены к административной ответственности в виде штрафов. Ермак заплатит 87 тыс рублей, а Акулишнин - 105 тыс рублей.
На закупку временного моста для ремонта и реконструкции дорог в Калининграде готовы потратить 19,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ГКУ "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Прием заявок заканчивается 16 апреля, аукцион пройдет 21 апреля 2014 года. Товар должен быть поставлен в течение 35 дней. Как подчеркивается в аукционной документации, участниками закупки могут быть только предприятия малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации.
Полный титул контракта - закупка временного сооружения (моста) для использования при ремонте и реконструкции существующих сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области.
Как следует из техзадания, использовать конструкцию можно будет не менее 15 раз, время сборки - 5 дней, длина однопролетного сооружения – 24 м, ширина двухполосной проезжей части - 7,3 м, нормативная нагрузка – 80 т. Пешеходная зона не предусмотрена. Конструктивно мост должен состоять из не менее 8 модулей. Каждый модуль представляет собой конструкцию из сборных боковых ферм, поперечных балок, и лежащих на них щитовых блоков. Настил – ортотропная плита, покрытая эпоксидным составом с противоскользящим наполнителем.
Способ установки моста - надвижка пролётной конструкции поэтапно. Сначала производится сборка на одном берегу с установкой на ролики, затем происходит надвижка моста над пролётом до противоположного берега с применение аванбека. В разобранном состоянии сооружение будет храниться на базе в поселке Березовка Гурьевского района Калининградской области.