Расходы на содержание «зеленого хозяйства» Петербурга в 2007 г. составили 1,4 млрд. рублей


29.02.2008 21:29

Сегодня в Смольном были подведены итоги работы одного из подразделений Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству - Управления садово-паркового хозяйства. Согласно отчету УСПХ, совокупный объем финансирования «зеленого хозяйства» в 2007 г. составил 1,4 млрд. рублей. В 2008 г., пообещала губернатор, оно увеличится. Комплексное благоустройство запланировано на Каменностровском пр., а также в садах и скверах, прилегающих к нему. Это Дивенский сад, скверы по Каменноостровскому, д.21, д.25, д.41 и д.60-66, Сад Андрея Петрова и другие. «Станцией защиты зеленых насаждений» выполнены работы по подкормке и обработке от вредителей более 160 тысяч деревьев и кустарников. При этом Валентина Матвиенко указала на необходимость изыскать дополнительные возможности для посадки деревьев. Там где убрано одно безнадежно больное дерево, должно появиться 3-4 новых. «Сочтите это за принцип, - подчеркнула губернатор. - Это необходимо делать для того, чтобы количество деревьев год от года увеличивалось».

В 2007 г. выполнено комплексное благоустройство объектов зеленых насаждений, прилегающих к Лиговскому пр. на площади 31,5 тысяч кв.м. Также КБДХ были произведены работы по текущему ремонту оранжерей на ул.Кузнецкой, 25 (400 кв.м), на Крестовском пр., 21 (700 кв.м), ул. Академика Байкова (1.400 кв.м), на общую сумму 1,3 млн. рублей. В скверах, парках и садах установлено 2,5 тысячи садовых диванов, 732 скамейки, более 4 тысяч урн и 654 вазы. Но, несмотря на то, что все «модели» «городской мебели» давно разработаны КГА, производители, по словам главы УСПХ Германа Вихарева, еще не вполне освоились с объемами городского заказа. Однако он пообещал, что садовые диваны, стоимостью по 15-20 тысяч рублей, будут заказаны и установлены вовремя.

План мероприятий по капитальному ремонту зеленых насаждений за 2007 г. выполнен полностью. При этом работы выполнялись на 14 объектах, среди которых ул. Писарева вместе с прилегающими сквером и садом (1,38га), Московский пр. и сад им. Маршала Говорова (0,89 га), сквер на пл. Кулибина (0,8га), Сад им. Фрунзе (1,28 га), сквер на площади у сада «9 января» (1,14 га), сад «Дача Чернова» (2,2 га), Стрельнинский сквер в Петродворцовом районе (0,93 га), бульвар по ул. Володарского в Сестрорецке (4,2га), Городской сад Колпино (1,9 га). Еще на 3 объектах работы будут продолжены в 2008 г. - капитальный ремонт Конногвардейского бул. (1,27 га), а также озеленение Малоохтинского парка (7 га) и Петергофского шоссе (85,6 га). Стоимость этих работ в целом по городу составила 232 млн. рублей.

В 2008 г УСПХ обещает навести порядок в Приморском парке. Кроме того, УСПХ нашло инвесторов на работы III очереди Муринского парка, а также на работы в Орловском парке (Петродворцовый район). В 2008 г. КУГИ выставит эти два объекта на конкурс.

В настоящий момент проводятся лесоустроительные работы в Песочинском, Сестрорецком и Приморском лесничествах. Также в 2007 г. проведена реорганизация структурных подразделений ГУ «Лесопарковая зона Санкт-Петербурга», в результате чего образовано 5 лесопарков: Васкеловский, Всеволожский, Глуховский, Токсовский и Курортный.

УСПХ надеется привлечь общественность и собственников к посадке цветов на внутридворовых площадках. Для этого в каждом районе создаются сады – город готов предоставить участки под клумбы для садовников-энтузастов. А для того, чтобы привлечь бизнес к оформлению своих владений цветами, Валентина Матвиенко попросила организовать «веерный» инструктаж глав районных администраций.




28.02.2008 15:44

Такой пессимистический вывод сделал заместитель гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга» Александр Головизин в своем докладе на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса», состоявшейся вчера. «Проблема в том, что мы все воткнемся в эту дорогу, которая идет в Москву, где, как говорят, на въезде в столицу уже стоят 40-километровые пробки». Все дело в том, что темпы развития терминально-складского бизнеса и строительство новых объектов ТСИ во много раз опережают развитие транспортной сети. Поэтому, в частности, ОАО «Компания «Усть-Луга» проектирует дорогу Новгород – Усть-Луга.

Говоря о планах собственной компании в сфере развития терминально-складской базы, Александр Головизин перечислил целый ряд строящихся объектов. В марте 2008 г. «Усть-Луга» проведет тендер на разработку ТЭО проекта строительства логистического комплекса для перевалки автомобилей. В 2009 г. планируется выход на строительную площадку. Участок, отведенный под реализацию этого проекта, имеет площадь в 97,8 га, плюс 23,8 га будет отведено под создание паромного комплекса. Концепцией предусмотрено строительство крытых складов с железно-дорожной рамкой, 1000 м причальной стенки и других объектов.

Кроме того, на территории Усть-Лужского порта уже начал работать и еще будет расширяться терминал «Юг-2», строится универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы. Усть-Лужский контейнерный терминал начнет работать в первом квартал 2009 г., а к концу 2008 г. - началу 2009 г. - терминал, возводимый Зарубежнефтью.

Строящийся порт как интермодальный транспортный узел, является основой для комплексного развития прилегающей к нему территории. Ленинградская область совместно с ОАО «Компания «Усть-Луга» фактически приступили к разработке и формированию в зоне строящегося порта пяти взаимосвязанных функциональных кластеров: транспортный - на основе порта и внешних транспортных коммуникаций; промышленно-производственный - на основе припортовой и портовой особых экономических зон; логистический - на основе грузопотоков порта и промышленной зоны; селитебный - для обеспечения проживания работников всех сегментов портового и производственного комплексов; рекреационный - зоны отдыха и туризма.

Комплексная реализация проекта должна привести к формированию нового крупного промышленно-экономического приграничного района общероссийского значения. Поддержка проекта комплексного развития территории, прилегающей к порту Усть-Луга, осуществляется на федеральном, региональном и муниципальных уровнях. В самой компании, по словам Головизина, создано 2 подразделения, одному из которых поручена проработка вопроса о строительстве города на 35 тысяч жителей.