Дорожный фонд Ленобласти должен быть больше в три-четыре раза
Пути решения проблем дорожного хозяйства Ленобласти обсудили участники круглого стола "Современные подходы к оценке качества ремонта дорог и уровня их содержания".
Мероприятие в рамках строительного форума "Интерстройэкспо" организовала газета "Строительный еженедельник. Ленинградская область" при поддержке регионального правительства.
Как сообщил Сергей Нечаев, помощник председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, Сегодня уже фактически на 90% проведены конкурсные процедуры по выполнению ремонтов на региональных автомобильных автодорогах, по оставшимся вносятся коррективы. "Это позволит дорожникам Ленобласти в нынешнем году своевременно с началом строительного сезона начать ремонт автомобильных дорог, приступить к выполнению мероприятий по ремонту, реконструкции, и думаю, что результат этой деятельности в 2014 году будет не хуже, чем в 2013-м", - заявил Сергей Нечаев.
"К сожалению, политика государства, реформы, проведенные, в том числе, ОАО "РЖД", привели к тому, что есть определенная конкуренция на перевозках, и в этой конкуренции побеждает автотранспорт. Неуклонно снижаются перевозки по железной дороге: это экономически невыгодно, дорого", - констатировал Максим Кострица, управляющий бизнес-единицы Группы ЛСР "ЛСР. Базовые материалы - Северо-Запад", депутат Законодательного собрания Ленинградской области. Он также напомнил, что в прошлом году Группа ЛСР по экономическим основаниям остановила перевозки собственным водным транспортом. Однако долгое отсутствие капитального ремонта и строительства новых дорог в Ленинградской области приводит к тому, что при превышении нагрузок результат все-таки производимых ремонтных работ быстро исчезает.
"Мы готовы и содержать все дороги: технологические и не технологические, на которых мы работаем, готовы заключать некие инвестиционные соглашения в отношении предложений по ремонту. Но это все будет - как договорились. Можем договориться, а можем и не договориться. Позиция многих недропользователей: "Мы платим налоги, и этого достаточно", - подчеркнул Василий Кострица. Между тем, по его оценке, для действительно эффективного решения проблем дорожного хозяйств Ленинградской области нужно в три-четыре раза больше средств в дорожный фонд, нежели сегодняшний объем финансирования около 8,5 млрд рублей.
Участники круглого стола сошлись во мнении о том, что нужны изменения в законодательство на федеральном уровне: регионы должны получить право взимать плату за проезд автотранспорта с параметрами по нагрузке на ось сверх нормативных. Это позволило бы существенно увеличить объем поступлений в региональный дорожный фонд. Напомним, Ленинградская область уже выступила с такой инициативой, и по словам Сергея Нечаева, первая реакция федерального центра "достаточно позитивна".
Президент РФ Владимир Путин подписал распоряжение «О президиуме Государственного совета Российской Федерации», в соответствии с которым осуществлена ротация состава президиума. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко стал одним из 9 губернаторов, вошедших в обновленный президиум.
«Это большая честь и большая ответственность», — отметил Александр Дрозденко, комментируя новое назначение, - Основная повестка Госсовета - это разработка стратегических решений по общегосударственным проблемам. Нам есть что предложить в федеральную повестку Госсовет. Во-первых, это реформа местного самоуправления. Ленинградская область является одним из лидеров в вопросе выстраивания системы эффективной работы муниципалитетов. Во-вторых, Ленобласть имеет большой опыт работы по программам приграничного сотрудничества. Кроме того, мы первыми апробировали практику концессий в сфере реконструкции ЖХК. Кроме того, мы готовим концессию по больнице в Коммунаре, и, возможно, скоро всех удивим - и заключим первое концессионное соглашение по строительству дорог и мостовых переправ».
По словам Александра Дрозденко, вопрос об оказании финансовой помощи Крыму, то есть о прямой поддержке из бюджета, пока не решен. "Речь идет не о прямых инвестициях, а о поддержке разработки проектов для скорейшего вхождения Крыма в госпрограммы, - рассказал Александр Дрозденко. - В настоящее время вице-губернатор Ленобласти Константин Патраев находится в Симферополе, мы в ближайшее время подпишем договор о сотрудничестве с Крымом по нескольким направлениям - это отдых детей Ленинградской области и социально незащищенных граждан, а также закупки крымской сельхозпродукции - растительного масла, овощей, винной продукции".