Блокадную подстанцию признают памятником
Совет по сохранению культурного наследия рекомендовал КГИОП включить в реестр памятников регионального значения тяговую подстанцию №11 на набережной Фонтанки, 3. Об этом рассказал журналистам и.о. председателя КГИОП Александр Леонтьев.
Блокадную подстанцию решили сохранить в качестве памятника истории, хотя участники и признали, что здание не является шедевром архитектуры.
Напомним, планы компании ЛСР построить на месте подстанции апарт-отель вызвали резко негативную реакцию ряда общественных движений и организаций. За ее сохранение высказывались депутаты и деятели культуры.
По словам Леонтьева, в ближайшее время экспертиза будет доработана в части предметов охраны, а затем – выпущено распоряжение, признающее здание памятником.
В Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» доставят 115 800 паллет с камнем мощения, которым впоследствии покроют территории будущих контейнерного терминала и терминала накатных грузов, сообщила пресс-служба ХК «Форум».
В сообщении добавляется, что общая площадь покрытия составит 950 тыс кв.м. Это специальная каменная плитка, рассчитанная на повышенную нагрузку при эксплуатации. По проекту, покрытие территории терминалов будет выдерживать до 10 тонн нагрузки на кв.м. На сегодняшний день в порт уже поставлено 1400 паллет.
Напомним, в апреле-мае 2014 года на территории будущих терминалов начнутся работы по обустройству площадок — укладка щебня.
Проект строительства Многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» на территории нового грузового района Большого порта Санкт-Петербург реализуется специально для этого созданной компанией «Феникс» (дочерняя компания ЗАО «Холдинговая Компания «Форум»).
Этот ГЧП-проект предусматривает создание на южном побережье Финского залива в районе южной оконечности Комплекса защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга нового контейнерного терминала, терминала по перевалке паромопригодных (накатных) грузов и логистического центра.
Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд рублей. Объем инвестиций из федерального бюджета планируется в размере 15,2 млрд рублей.