Спас на Сенной восстановят на частные средства
Депутат Законодательного собрания Петербурга Виталий Мартыненко получил ответ губернатора Георгия Полтавченко на запрос по поводу возможности восстановления храма на Сенной площади.
Напомним, храм Спас на Сенной был уничтожен в 1961 году. Недавно завершились исследовательские работы на месте его расположения. Выяснилось, что восстановление здания храма на прежнем фундаменте не представляется возможным.
Тем не менее, воссоздать храм хотят и верующие жители города и представители власти. Настоятель храма Михаил Малюшин обратился за помощью к депутату городского парламента, от в свою очередь, направил запрос губернатору.
Согласно ответу градоначальника, министерство культуры РФ отказалось финансировать восстановление Спаса на Сенной за счет федерального бюджета, поэтому строительство будет вестись за деньги частных инвесторов в рамках работ по реконструкции Сенной площади.
О том, какие именно инвесторы помогут воссоздать храм, пока ничего не сообщается.
Объявлен конкурс в продолжение капремонта вестибюля и наклонного хода станции метро «Пушкинская». Начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа - 209,9 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 28 апреля, рассмотрение состоится 13 мая 2014 года. Срок заключения договора - тридцать дней. Плановые сроки выполнения работ – с мая 2014 года по 19 июня 2015 года.
Цель работ, как следует из конкурсной документации - восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций эскалаторного тоннеля с ремонтом гидроизоляции наклонного хода и заменой зонтов на облегченные из композитных материалов. Также проект предусматривает капремонт помещений машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора.
Эскалаторный тоннель станции «Пушкинская» имеет протяженность 97,5 м, состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м, ширина тюбинга - 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.
Станция «Пушкинская» открыта 30 апреля 1956 года. В 2011 году совет по сохранению культурного наследия рекомендовал внести «Пушкинскую» в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения, однако пока она остается выявленным объектом культурного наследия. С 1 декабря 2013 года вестибюль был закрыт на ремонт.