В Курортном районе построят корпус больницы №40
Администрация Курортного района Петербурга сообщила о планах строительства нового корпуса Городской больницы №40 на принципах государственно-частного партнерства.
Планируется, что площадь корпуса оставит 30 тыс кв.м. К строительству привлекут частных инвесторов.
Техническим консультантом проекта выступает ООО «Инженерное бюро «Хоссер», которое в настоящее время выполняет работы по подготовке необходимой документации. После этого комитет по инвестициям правительства Петербурга объявит конкурс по определению подрядчика и инвестора работ.
Предполагается, что срок строительства больницы составит около трех лет.
Объявлен конкурс в продолжение капремонта вестибюля и наклонного хода станции метро «Пушкинская». Начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа - 209,9 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 28 апреля, рассмотрение состоится 13 мая 2014 года. Срок заключения договора - тридцать дней. Плановые сроки выполнения работ – с мая 2014 года по 19 июня 2015 года.
Цель работ, как следует из конкурсной документации - восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций эскалаторного тоннеля с ремонтом гидроизоляции наклонного хода и заменой зонтов на облегченные из композитных материалов. Также проект предусматривает капремонт помещений машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора.
Эскалаторный тоннель станции «Пушкинская» имеет протяженность 97,5 м, состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м, ширина тюбинга - 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.
Станция «Пушкинская» открыта 30 апреля 1956 года. В 2011 году совет по сохранению культурного наследия рекомендовал внести «Пушкинскую» в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения, однако пока она остается выявленным объектом культурного наследия. С 1 декабря 2013 года вестибюль был закрыт на ремонт.