На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел
Прокуратурой Ленинградской области проведена проверка по факту уклонения ЛОГП «Пригородное ДРСУ № 1» от исполнения решений суда о погашении задолженности в рамках исполнительного производства. Организация завела себе другой расчетный счет и не торопилась выплачивать долги, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.
В сообщении говорится, что сотрудниками прокуратуры было установлено, что в июле-августе 2012 года, а также в марте 2013 года Арбитражным судом Петербурга и Ленинградской области по результатам ранее рассмотренных дел выданы 6 исполнительных листов о взыскании с ЛОГП «Пригородное ДРСУ № 1» денежных средств на общую сумму почти 3,3 млн рублей.
Счета организации в банках были арестованы, а исполняющий обязанности директора ГП «Пригородное ДРСУ № 1» привлечен к административной ответственности за неисполнение требований судебного пристава-исполнителя.
При этом выяснилось, что в период действия ареста на имеющиеся счета, должником был открыт новый счет в ОАО «Альфа Банк», на который контрагентами должника в 4 квартале 2013, а также в текущем периоде 2014 года производилось перечисление денежных средств.
Данный счет также указан предприятием в качестве расчетного при заключении договора субподряда с ЛОГП «Гатчинское ДРСУ» на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог.
В связи с изложенным, прокуратурой Ленинградской области были направлены материалы для проведения проверки в порядке ст. 144-145 УПК РФ во Всеволожский отдел Управления ФССП Ленинградской области.
В настоящее время в отношении исполняющего обязанности директора ГП «Пригородное ДРСУ № 1» возбуждено 6 уголовных дел по признакам преступления, предусмотренного ст. 315 УК РФ (неисполнение решения суда).
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.