На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел
Прокуратурой Ленинградской области проведена проверка по факту уклонения ЛОГП «Пригородное ДРСУ № 1» от исполнения решений суда о погашении задолженности в рамках исполнительного производства. Организация завела себе другой расчетный счет и не торопилась выплачивать долги, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.
В сообщении говорится, что сотрудниками прокуратуры было установлено, что в июле-августе 2012 года, а также в марте 2013 года Арбитражным судом Петербурга и Ленинградской области по результатам ранее рассмотренных дел выданы 6 исполнительных листов о взыскании с ЛОГП «Пригородное ДРСУ № 1» денежных средств на общую сумму почти 3,3 млн рублей.
Счета организации в банках были арестованы, а исполняющий обязанности директора ГП «Пригородное ДРСУ № 1» привлечен к административной ответственности за неисполнение требований судебного пристава-исполнителя.
При этом выяснилось, что в период действия ареста на имеющиеся счета, должником был открыт новый счет в ОАО «Альфа Банк», на который контрагентами должника в 4 квартале 2013, а также в текущем периоде 2014 года производилось перечисление денежных средств.
Данный счет также указан предприятием в качестве расчетного при заключении договора субподряда с ЛОГП «Гатчинское ДРСУ» на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог.
В связи с изложенным, прокуратурой Ленинградской области были направлены материалы для проведения проверки в порядке ст. 144-145 УПК РФ во Всеволожский отдел Управления ФССП Ленинградской области.
В настоящее время в отношении исполняющего обязанности директора ГП «Пригородное ДРСУ № 1» возбуждено 6 уголовных дел по признакам преступления, предусмотренного ст. 315 УК РФ (неисполнение решения суда).
На разработку проектной документации на строительство очередного участка 4-й (Правобережной) линии петербургского метрополитена требуется 14,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Последний день приема заявок – 17 апреля, дата рассмотрения и оценки предложений – 28 апреля 2014 года. На все работы отведено две недели.
Полный титул контракта – «Разработка проектной документации по объекту: "Строительство линии 4 (Правобережная) метрополитена. Участок от ст. "Садовая" до ст. "Комендантский пр.". Второй вестибюль станции "Спортивная". Усиление оснований и фундаментов зданий. Устранение локальной аварийности фундаментов зданий, попадающих в зону риска при открытом способе работ при строительстве второго вестибюля ст. "Спортивная".
Основание для закупки - «Концепция развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года», «Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года». Место работ - Санкт-Петербург, Васильевский остров, 1-я линия, 58, Кадетская линия, 31, набережная Макарова, 24 и 26.