Трассы Р-21 «Кола» и А-121 «Сортавала» подготовили к паводку
ФКУ Упрдор «Кола» завершило подготовку к весеннему паводку на подведомственных федеральных трассах Р-21 «Кола» и А-121 «Сортавала», сообщает пресс-служба организации.
Как уточняется в сообщении, в результате проведенных работ в полную готовность приведено 220 единиц специализированной техники и 45 дорожных бригад, которые в случае необходимости готовы оперативно приступить к предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций
Кроме того, дорожниками заготовлено 20 тыс куб. м песчано-гравийной смеси, 100 куб. м пиломатериалов, 221 единица техники также готова к работе.
В настоящее время подрядные организации завершают работы по очистке водопропускных труб и сбросу снежных валов с земляного полотна, в том числе за барьерными ограждениями.
В рамках работы противопаводковой комиссии ФКУ Упрдор «Кола» организовано взаимодействие с органами МЧС Карелии и Мурманской области. По данным экспертов, ожидаемые сроки начала весеннего половодья, исходя из среднемноголетних наблюдений, по южным районам Карелии конец апреля – начало мая, а по северным районам – конец мая – начало июня.
ОАО « Метрострой» намерено оспорить итоги конкурса по выбору подрядчика, который проведет инженерную подготовку дальнейшего строительства петербургского метро по Фрунзенскому радиусу. Его представители посчитали, что победитель конкурса был выбран неправомерно.
Данный тендер, несколько дней назад, выиграло ЗАО «СМУ №303», предложивший большую, чем у «Метростроя» цену. Согласно данным на сайте госзакупок, изначальная цена заказчика работ составляла 421,02 млн рублей. «СМУ№3030» предложило цену за их проведение в 414,7 млн рублей, «Метрострой» -397,8 млн рублей.