Реставрационные работы в церкви Благовещения на Васильевском острове обойдутся в 20 млн рублей
На воссоздание паркета в приделах и притворе церкви Благовещения Пресвятой Богородицы требуется 20,6 млн рублей. Это начальная цена конкурс, документация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Заявки принимаются до 25 апреля, рассмотрение предложений состоится 13 мая 2014 года. Все работы следует завершить до 30 ноября 2014 года.
Полный титул договора - воссоздание паркетных полов в Покровском, Крестовоздвиженском и Ильинском приделах и притворе церкви, входящей в состав объекта культурного наследия федерального значения «Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы» (7-я линия, 68 и 8-я линия, 67.
Церковь построена в 1750-65 гг., автор не установлен. Историческое покрытие полов основного объема храма и притвора утрачено, - говорится в техзадании. Существующее покрытие пола советское, дощатое и паркетное, сильно изношено, местами имеются прогибы и деформации, требуется замена. Исторические ступени и площадки главной лестницы из известняка находятся неудовлетворительном состоянии, поверхность камня сильно изношена, наблюдаются трещины, сколы, прогибы, требуется реставрационный ремонт. Случайно или нет, но о конкурсе на выполнение реставрационных работ объявлено как раз в день большого православного праздника - благовещения Господня.
Объявлен конкурс в продолжение капремонта вестибюля и наклонного хода станции метро «Пушкинская». Начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа - 209,9 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 28 апреля, рассмотрение состоится 13 мая 2014 года. Срок заключения договора - тридцать дней. Плановые сроки выполнения работ – с мая 2014 года по 19 июня 2015 года.
Цель работ, как следует из конкурсной документации - восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций эскалаторного тоннеля с ремонтом гидроизоляции наклонного хода и заменой зонтов на облегченные из композитных материалов. Также проект предусматривает капремонт помещений машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора.
Эскалаторный тоннель станции «Пушкинская» имеет протяженность 97,5 м, состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м, ширина тюбинга - 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.
Станция «Пушкинская» открыта 30 апреля 1956 года. В 2011 году совет по сохранению культурного наследия рекомендовал внести «Пушкинскую» в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения, однако пока она остается выявленным объектом культурного наследия. С 1 декабря 2013 года вестибюль был закрыт на ремонт.