Калининград построил 86% гостиничных номеров для ЧМ-2018
Эксперты компании KMPG исследовали гостиничную инфраструктуру городов России, которые будут принимать матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года. Согласно результатам исследования, в Калининграде гостиничный фонд для ЧМ готов на 86%.
Минимальные требования по номерному фонду для каждого города, где будут проходить групповые этапы, ― наличие 1 680 номеров различной категории в 40-минутной доступности от главного стадиона. Для полуфинала это требование составляет не менее 4 730 номеров, а для финала ― 12 780 номеров. Кроме того в городах должно быть не менее 6 000 номеров в 100 км от стадиона для размещения болельщиков.
По данным анализа KMPG, в Калининграде уже построено 86% требуемого номерного фонда, то есть 2 340 комнат, достроить предполагается ещё 377 гостиничных номеров.
Напомним, в марте 2014 года глава международного инвестиционного холдинга «Таврос» Тайфун Дошкая, министр по туризму региона Марина Агеева и глава Калининграда Александр Ярошук заключили трёхсторонний протокол о сотрудничестве. Холдинг намерен построить на улице Шевченко пятизвёздочный отель с номерным фондом в 158 комнат. Стоимость проекта оценивается в 50 млн евро.
Станцию метро «Румянцево» нового участка Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево», планируют ввести в эксплуатацию уже в декабре 2014 года. Об этом сообщил представитель подрядчика во время посещения строящегося объекта мэром Москвы Сергеем Собяниным.
«Еще до присоединения к Москве на территории сегодняшнего Новомосковского административного округа было выдано большое количество разрешений на строительство без учета транспортной ситуации. Все это могло привести к транспортному коллапсу в юго-западной части города, поэтому продление этой ветки метро на юго-запад – насущная необходимость. Я рассчитываю, что в этом году участок уже запустим», - сказал Сергей Собянин.
Строящаяся станция «Румянцево» находится в районе автостоянки одноименного бизнес-центра, расположенного за пределами МКАД, с северной стороны Киевского шоссе.
Станция станет первой в Москве двухъярусной станцией. На первом этаже будет расположена пассажирская платформа длиной 162 м, на втором этаже – технические и служебные помещения. Такая планировка позволит существенно сократить длину станционного комплекса, тем самым снизив стоимость и сроки строительства.