Два дома «Шведской кроны» поставлены на кадастровый учет
СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» («ГУИОН») сообщило о том, что поставило на кадастровый учет 2 дома третьей очереди ЖК «Шведская крона» компании NCC.
Как уточняет пресс-служба унитарного предприятия, заказчик получил кадастровые паспорта на оба здания, а также на все жилые и нежилые помещения, которые в них находятся. Теперь жильцы домов смогут оформить права собственности на приобретенные квартиры.
Перед постановкой на кадастровый учет «ГУИОН» провело техническую инвентаризацию двух домов и кадастровые работы с изготовлением технических планов на здания и все расположенные в них помещения. Также застройщику переданы технические паспорта на дома, поэтажные планы, ведомости помещений, справки ТЭП.
«Это первые многоквартирные дома, которые наше предприятие поставило на кадастровый учет в 2014 году после изменений в федеральном законодательстве, связанных с переходом на электронный документооборот, - отмечает генеральный директор ГУП «ГУИОН» Александр Зленко. – В Кадастровую палату мы подали документы на учет еще более 20 жилых домов в Петербурге».
ЖК «Шведская крона» располагается в Приморском районе Санкт-Петербурга. Комплекс состоит из десяти домов от 9 до 14 этажей на 890 квартир.
Автоматизированная система управления дорожным движением внедрена на дорогах Василеостровского района, сообщили в пресс-службе местной администрации. В сообщении поясняется, что указанная система работает в режиме он-лайн и призвана сократить время нахождения автомобилей в пробках.
На дорогах Васильевского острова установлены датчики, которые анализируют количество машин и определяют ритм включения светофорных сигналов. Так датчики регулируют движение в зависимости от дорожной ситуации. Кроме того, устройства следят за исправностью светофорных объектов.
В администрации рассказали, что система управления дорожным движением eDaptiva была разработана специалистами Центра управления дорожным движением компании "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". В настоящее время система включает в себя 55 светофоров, также в нее входит периферийное оборудование (дорожные контроллеры, детекторы транспорта, выносные пульты управления) и оборудование центра управления (серверы, рабочие станции, коммутационное оборудование).
Необходимо отметить, что транспортная обстановка на Васильевском острове традиционно сложная и дополнительные меры по ее нормализации жители могут только приветствовать.