Триумфальную площадь в Москве благоустроят по российскому проекту
В конкурсе на разработку архитектурной концепции комплексного благоустройства и перспективного развития Триумфальной площади в Москве победило российское бюро BuroMoscow. Об этом сообщил журналистам главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, все проекты-участники нуждались в доработке, а предпочтение российской работе было отдано потому, что в ней много внимания уделено озеленению. Кроме того, добавил он, проект российской компании предполагает создание общественного пространства, которое будет круглосуточно и круглогодично использоваться горожанами.
По словам Кузнецова, реализацию проекта планируется начать в течение мая и завершить его до конца года. Главный архитектор Москвы отметил, что оценки стоимости проекта пока нет, и ее должен дать департамент капитального ремонта столицы.
Всего в конкурсе, организованном по заказу ГКУ "Дирекция капитального ремонта" Москомархитектурой и департаментом капитального ремонта Москвы, участвовали 127 проектов.
Объявлен конкурс в продолжение капремонта вестибюля и наклонного хода станции метро «Пушкинская». Начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа - 209,9 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 28 апреля, рассмотрение состоится 13 мая 2014 года. Срок заключения договора - тридцать дней. Плановые сроки выполнения работ – с мая 2014 года по 19 июня 2015 года.
Цель работ, как следует из конкурсной документации - восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций эскалаторного тоннеля с ремонтом гидроизоляции наклонного хода и заменой зонтов на облегченные из композитных материалов. Также проект предусматривает капремонт помещений машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора.
Эскалаторный тоннель станции «Пушкинская» имеет протяженность 97,5 м, состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м, ширина тюбинга - 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.
Станция «Пушкинская» открыта 30 апреля 1956 года. В 2011 году совет по сохранению культурного наследия рекомендовал внести «Пушкинскую» в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения, однако пока она остается выявленным объектом культурного наследия. С 1 декабря 2013 года вестибюль был закрыт на ремонт.