Для реновации кабельной линии в Кронштадте требуется 733 млн рублей
Реконструкция кабельной линии 6-110 кВ в части КЛ - 35 кВ «КС-2» в Кронштадте обойдется в 733,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - ОАО «Ленэнерго». Заявок ждут до 6 мая, договор должен быть заключен 17 июня 2014 года. Сроки работ – с 17 июня по 31 декабря 2014 года.
Сам предмет контракта соединяет подстанции «Дамба» и «Маяк». Линия проходит от поселка Горская далее по дну Финского залива до острова Котлин. Договор предполагает строительство новой КЛ взамен существующей с проведением пусконаладки и испытаний.
Объявлен конкурс в продолжение капремонта вестибюля и наклонного хода станции метро «Пушкинская». Начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа - 209,9 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 28 апреля, рассмотрение состоится 13 мая 2014 года. Срок заключения договора - тридцать дней. Плановые сроки выполнения работ – с мая 2014 года по 19 июня 2015 года.
Цель работ, как следует из конкурсной документации - восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций эскалаторного тоннеля с ремонтом гидроизоляции наклонного хода и заменой зонтов на облегченные из композитных материалов. Также проект предусматривает капремонт помещений машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора.
Эскалаторный тоннель станции «Пушкинская» имеет протяженность 97,5 м, состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м, ширина тюбинга - 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.
Станция «Пушкинская» открыта 30 апреля 1956 года. В 2011 году совет по сохранению культурного наследия рекомендовал внести «Пушкинскую» в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения, однако пока она остается выявленным объектом культурного наследия. С 1 декабря 2013 года вестибюль был закрыт на ремонт.