Василий Кичеджи проинспектировал стройки спортивных объектов
Сегодня, 4 апреля года вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи и глава комитета по физической культуре и спорту Юрий Авдеев провели инспекционный объезд объектов строительства спортивной инфраструктуры, сообщила пресс-служба городского правительства.
Первым объектом инспекции стал крытый легкоатлетический манеж на Крестовском острове. Проектирование и строительство манежа осуществляется в соответствии с ежегодным договором о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и ОАО «Газпром», в рамках социального проекта «Газпром-детям»: заказчиком объекта является «Петербургрегионгаз». Легкоатлетический манеж представляет собой спортивный комплекс для проведения тренировочных занятий по различным дисциплинам легкой атлетики. В его составе шесть 200-метровых легкоатлетических дорожек,; сектора для прыжков в высоту и в длину и тройного прыжка; сектор для прыжков с шестом; сектор для толкания ядра. По планам строители должны сдать объект в ноябре, но выразили готовность передать манеж городу раньше срока. Вице-губернатор предложил назначить открытие нового крытого легкоатлетического манежа на 30 августа. Подрядчики заверили вице-губернатора, что справятся с заданием, так как в здании осталось провести отделочные работы, установить современное оборудование.
Заказчиком на строительство следующего объекта инспекции - открытого конькобежного стадиона с искусственным льдом по ул. Демьяна Бедного является комитет по физической культуре и спорту. Фактически строительно-монтажные работы на участке производятся с июня 2013 года. Планируется завершить строительство в декабре текущего года. Было отмечено, что работы ведутся с отставанием. Комитетом по физической культуре и спорту проведена активная досудебная работа с подрядной организацией. В результате темпы производства строительно-монтажных работ на стадионе существенно увеличены; руководством подрядной организации были приняты меры организационно-кадрового характера, что повлияло на оперативность принятия решений по строительным вопросам. Проектом предусмотрено строительство спортивного комплекса, включающего административно-бытовой комплекс и открытый конькобежный стадион с навесом для защиты от осадков. Стадион предназначен для проведения тренировочных занятий по хоккею с шайбой, конькобежному спорту, шорт-треку, фигурному катанию, а также для проведения хоккейных матчей, конькобежных соревнований и массового катания на коньках. Предусмотрено поддержание ледового слоя при плюсовой температуре наружного воздуха до +10`С, в остальное время каток будет использоваться для катания на роликовых коньках.
Вице-губернатор Василий Кичеджи проинспектировал также строительство спортивного комплекса с плавательным бассейном в Невском районе, на пр. Обуховской обороны. Инвестиционный проект реализует ООО «Бассейны». Спортивный комплекс предназначен для занятия водными видами спорта и физкультурой, оздоровительных занятий, тренировок.
Строители предполагают завершить работы в мае этого года. Вице-губернатор Василий Кичеджи предложил открыть новый бассейн в День города, 27 мая.
Станцию метро «Румянцево» нового участка Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево», планируют ввести в эксплуатацию уже в декабре 2014 года. Об этом сообщил представитель подрядчика во время посещения строящегося объекта мэром Москвы Сергеем Собяниным.
«Еще до присоединения к Москве на территории сегодняшнего Новомосковского административного округа было выдано большое количество разрешений на строительство без учета транспортной ситуации. Все это могло привести к транспортному коллапсу в юго-западной части города, поэтому продление этой ветки метро на юго-запад – насущная необходимость. Я рассчитываю, что в этом году участок уже запустим», - сказал Сергей Собянин.
Строящаяся станция «Румянцево» находится в районе автостоянки одноименного бизнес-центра, расположенного за пределами МКАД, с северной стороны Киевского шоссе.
Станция станет первой в Москве двухъярусной станцией. На первом этаже будет расположена пассажирская платформа длиной 162 м, на втором этаже – технические и служебные помещения. Такая планировка позволит существенно сократить длину станционного комплекса, тем самым снизив стоимость и сроки строительства.