Электродепо «Автово» отремонтируют за 34 млн рублей
Капремонт электродепо «Автово» обойдется ГУП «Петербургский метрополитен» в 34,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Конкурсные заявки должны быть поданы не позднее 17 часов 5 мая, предложения будут рассматриваться 15 мая 2014 года. Плановые сроки начала и окончания работ – с мая 2014 по декабрь 2015 года.
Полное наименование договора - капитальный ремонт здания электродепо для вагонов «Автово» и радиаторного отопления производственно-бытового корпуса. Цель работы, как следует из техзадания - замена физически и морально устаревшего оборудования в зданиях электродепо «Автово». Действующее оборудование, говорится в документации, не соответствует СНиПам по отоплению, вентиляции, кондиционированию и тепловым сетям. Проектная документация выполнена в ООО «ПКФ Микромакс».
Электродепо «Автово» является первым метродепо Ленинграда. Первая очередь депо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена.
Федеральная сетевая компания выполнила инвестпрограмму по Северо-Западному региону в 2013 году на 101,2%, сообщила пресс-служба компании.
Как сказано в сообщении, общий объем инвестиций составил 11,8 млрд руб. Всего в прошедшем году под напряжение поставлено 25 энергообъектов, построено 198 км линий электропередачи и введено 820 МВА дополнительной трансформаторной мощности.
Среди наиболее значимых реализованных проектов в компании назвали ввод в работу энергетического кольца Санкт-Петербурга и воздушной линии 220 кВ «Ухта – Микунь» (Республика Коми).
Кроме того, энергетиками завершено строительство подстанции 330 кВ «Лужская» и ВЛ 330 кВ «Гатчинская – Лужская». Ввести в работу энергообъекты планируется к концу 2014 года, что позволит обеспечить технологическое присоединение новых потребителей Лужского района Ленинградской области, где отсутствуют собственные источники питания.
В течение прошлого года филиал ФСК ЕЭС - МЭС Северо-Запада завершил реконструкцию подстанции 220 кВ «Полупроводники» (Санкт-Петербург), обеспечив электроэнергией новый производственный кластер завода «Климов». Также выполнена реконструкция одного из ключевых питающих центров Новгородской области – подстанции 330 кВ «Чудово».
Завершились этапы реконструкции подстанций 330 кВ «Северная» и «Западная» (Санкт-Петербург), 330 кВ «Кингисеппская» (Ленинградская область). Окончание работ на подстанции 330 кВ «Рославль» (Смоленская область) обеспечило надежность транзита электроэнергии на подстанции 330 кВ «Кричев» и «Витебск» в Белоруссии. Ввод в 2013 году в эксплуатацию нового оборудования на подстанциях 330 кВ «Талашкино» и 220 кВ «Новобрянская» (Брянская область), 220 кВ «Колпинская» (Санкт-Петербург) позволил увеличить объемы производственных мощностей промышленных предприятий и обеспечить присоединение новых.