Координационный Совет попросил поддержать кандидатуру Николая Кутьина на выборах президента НОСТРОЙ
Сегодня в Петербурге состоялось очередное заседание Координационного Совета по развитию строительной отрасли при аппарате полномочного представителя Президента РФ в СЗФО. В заседании приняли участие представители органов исполнительной власти регионов Северо-Запада, представители крупного бизнеса и экспертного сообщества.
В ходе заседания председатель Совета Александр Вахмистров сообщил, что 25 апреля, в рамках Съезда Национального Объединения строителей, состоятся выборы нового президента НОСТРОЙ.
«К настоящему момент уже состоялась конференция саморегулируемых организаций СЗФО, на которой в качестве кандидата на пост был выдвинут Николай Георгиевич Кутьин. 14 апреля состоится конференция СРО по Санкт-Петербургу, Алексей Игоревич (Белоусов – прим. Ред) и вас я прошу и всех, кто сейчас нас слышит и видит, в том числе в регионах, поддерживать Николая Кутьина в борьбе за пост», - сказал господин Вахмистров.
Кроме того, Александр Вахмистров зачитал предложение от координатора НОСТРОЙ по СЗФО Сергея Петрова о создании в составе Совета специального комитета по вопросам саморегулирования. Предложение было поддержано единогласно.
Станцию метро «Румянцево» нового участка Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево», планируют ввести в эксплуатацию уже в декабре 2014 года. Об этом сообщил представитель подрядчика во время посещения строящегося объекта мэром Москвы Сергеем Собяниным.
«Еще до присоединения к Москве на территории сегодняшнего Новомосковского административного округа было выдано большое количество разрешений на строительство без учета транспортной ситуации. Все это могло привести к транспортному коллапсу в юго-западной части города, поэтому продление этой ветки метро на юго-запад – насущная необходимость. Я рассчитываю, что в этом году участок уже запустим», - сказал Сергей Собянин.
Строящаяся станция «Румянцево» находится в районе автостоянки одноименного бизнес-центра, расположенного за пределами МКАД, с северной стороны Киевского шоссе.
Станция станет первой в Москве двухъярусной станцией. На первом этаже будет расположена пассажирская платформа длиной 162 м, на втором этаже – технические и служебные помещения. Такая планировка позволит существенно сократить длину станционного комплекса, тем самым снизив стоимость и сроки строительства.