Метрострой: Смольный не понимает, как строится метро
Строительство Фрунзенского радиуса метрополитена стало причиной конфликта между администрацией города и "Метростроем", основным подрядчиком на строительство объектов городской подземки. Руководство "Метростроя" выступило с резким заявлением, осуждающим результаты конкурса.
Петербургское ОАО «Метрострой» обнародовало свою позицию по результатам конкурса на выполнение работ по инженерной подготовке территории под строительство участка Фрунзенского радиуса за станцию «Международная» до станции «Южная».
Как сообщила пресс-служба организации, в «Метрострое» считают, что результаты показывают непонимание городскими властями того, «как, в какой последовательности и за какие деньги строится метро».
По логике, инженерная подготовка предшествует строительно-монтажным работам, говорится в сообщении. Но в данном случае, конкурс по инженерной подготовке был объявлен спустя полтора года с момента начала выполнения строительно-монтажных работ.
«Метрострой» с конца 2012 года начал строительные работы. Работал весь 2013 год за средства, взятые в кредит. После чего Смольный заключил с «Метростроем» два контракта на строительно-монтажные работы: в декабре 2013 как с единственным подрядчиком на 3,7 млрд (выполнение СМР на момент заключения контракта 100%), в марте 2014 – основной контракт по Ф-2 на 25,9 млрд, из которых освоено уже около 6 млрд рублей.
В январе 2014 губернатор Санкт-Петербурга дает старт проходке тоннеля. А
1 апреля КРТИ объявил, что в конкурсе на инженерную подготовку участка Ф-2 выиграло ЗАО «СМУ №303».
При этом, отмечается в сообщении, сумма, предложенная СМУ №303 (414 707 578,88р.), выше, нежели сумма, предложенная «Метростроем» (397 866 661,97р.). Более того, работы, заявленные на конкурс, «Метростроем» фактически выполнены (выполнение составляет 70%).
В «Метрострое» подчеркивают, что описанный случай – не единичный, и предполагают, что новый заказчик (Дирекция транспортного строительства, подведомственная КРТИ, выполняет функции технического заказчика по строительству метрополитена с января 2014 года) намеренно делает все возможное для устранения «Метростроя» с петербургского рынка метростроения.
Фонд ЖКХ направит на финансирование программ капитального ремонта жилья 7 млрд рублей в 2014 году.
Как уточняется в материалах, опубликованных Фондом, общий объем финансирования таких программ в 75 регионах РФ из средств Фонда ЖКХ на 2013-2015 годы составляет 18 млрд рублей.
Всего за период деятельности Фонда ЖКХ с 2008 года по программам капремонта многоквартирных домов принято решение о предоставлении финансовой поддержки по 651 заявке от 82 субъектов РФ на общую сумму более 220 млрд рублей. Это позволило отремонтировать 141,8 тыс домов общей площадью 426,8 млн квадратных метров, улучшив условия проживания 18,4 млн человек.
Утвержденный размер финансовой поддержки Фонда ЖКХ по программам модернизации систем коммунальной инфраструктуры в 2013-2015 годах составляет 420 млн рублей, причем общая стоимость мероприятий таких программ составляет 6,69 млрд рублей. Программы реализуются шестью субъектами РФ.