В Коми прошла проверка Фонда ЖКХ
Фонд ЖКХ совместно с представителями прокуратуры провел проверку реализации программ в Республике Коми, сообщила пресс-служба Фонда.
Мониторинговые мероприятия проходили с 24 по 28 марта в городе Сыктывкаре, Княжпогостском, Корткеросском и Сыктывдинском муниципальных районах.
Рабочей группой было отмечено, что органами исполнительной власти региона не обеспечен надлежащий контроль за ходом реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья, в связи с чем на территории проверенных муниципальных образований допущен ряд нарушений.
В Республике Коми не в полной мере проведена работа по выполнению обязательств по принятию нормативных правовых актов, предусмотренных статьей 167 Жилищного кодекса РФ. В частности, не утвержден порядок проведения мониторинга технического состояния многоквартирных домов.
Есть проблемы с переселением граждан из аварийного жилого фонда, установили проверяющие. Так, в городе Сыктывкаре, несмотря на завершение строительства двух домов, предназначенных для переселения граждан из аварийного жилого фонда, в новые квартиры до сих пор не переехали 186 человек. В Княжпогостском муниципальном образовании 120 человек не переселены из аварийных помещений, несмотря на то, что в городе Емва уже полностью построены для них два дома - №44 по улице Коммунистическая и №29 по улице Октябрьской, а строительство дома № 40 по улице Коммунистической практически завершено.
Об этих и других нарушениях будет доведено до сведения министерства архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Республики Коми и руководства проверенных муниципальных образований информацию о выявленных недостатках. Отчет о результатах проведенной проверки будет направлен в адрес главы Республики Коми.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги открытого конкурса на право выполнить работы по объекту «Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны (второй этап — участок от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку)».
Как сообщает пресс-служба комитета, начальная максимальная цена контракта составляла 1 514 609 080,00 рублей. Заказчиком выступила Дирекция транспортного строительства.
На участие в конкурсе были поданы две заявки. По решению комиссии победителем конкурса признано ОАО «Мостостроительный трест № 6», предложившее цену контракта в 1 513 619 852,99 рублей и лучшие условия его исполнения, а также получившее наиболее высокий балл по результатам оценки заявки.
Завершить все работы подрядчику предстоит не позднее 25 месяцев с момента заключения контракта.