Вестибюль и машинное помещение станции метро «Лиговский проспект» отремонтируют за 39,9 млн рублей
Капитальный ремонт вестибюля и машинного помещения на станции «Лиговский проспект» петербургской подземки обойдется в 39,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 10 часов 24 апреля, в тот же день будут вскрыты конверты. Итоги конкурса подведут 13 мая 2014 года. Плановые сроки ремонта – май-ноябрь 2014 года.
Цель работ, как следует из техзадания - капремонт с заменой витражей и облицовки стен и потолков. Комплекс работ также включает усиление строительных конструкций, замену и заполнение фасадных проемов, установку дверей для маломобильных пассажиров, организацию двух колясочных спусков, переборку покрытия пола эскалаторного зала из гранитных плит с восстановлением гидроизоляции перекрытий, косметический ремонт.
На закупку временного моста для ремонта и реконструкции дорог в Калининграде готовы потратить 19,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ГКУ "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Прием заявок заканчивается 16 апреля, аукцион пройдет 21 апреля 2014 года. Товар должен быть поставлен в течение 35 дней. Как подчеркивается в аукционной документации, участниками закупки могут быть только предприятия малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации.
Полный титул контракта - закупка временного сооружения (моста) для использования при ремонте и реконструкции существующих сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области.
Как следует из техзадания, использовать конструкцию можно будет не менее 15 раз, время сборки - 5 дней, длина однопролетного сооружения – 24 м, ширина двухполосной проезжей части - 7,3 м, нормативная нагрузка – 80 т. Пешеходная зона не предусмотрена. Конструктивно мост должен состоять из не менее 8 модулей. Каждый модуль представляет собой конструкцию из сборных боковых ферм, поперечных балок, и лежащих на них щитовых блоков. Настил – ортотропная плита, покрытая эпоксидным составом с противоскользящим наполнителем.
Способ установки моста - надвижка пролётной конструкции поэтапно. Сначала производится сборка на одном берегу с установкой на ролики, затем происходит надвижка моста над пролётом до противоположного берега с применение аванбека. В разобранном состоянии сооружение будет храниться на базе в поселке Березовка Гурьевского района Калининградской области.