На улице Бухарестской переносят трамвайные пути


03.04.2014 14:38

Как сообщила пресс-служба администрации Фрунзенского района Петербурга, на улице Бухарестской начаты работы по переносу трамвайных путей.

В сообщении уточняется, что перенос путей потребовался  в связи со строительством выхода из будущей станции метрополитена «Проспект Славы». Новые пути уложат со стороны дома 43/49  на разделительный газон между проезжей частью и  боковым проездом Бухарестской улицы на участке от проспекта Славы до улицы Димитрова.

Перенести трамвайный маршрут планируется во второй половине мая. Движение трамваев по временной схеме и автомобилей по боковому проезду сохранится до конца 2015 года.

В администрации Фрунзенского района добавили, что станция метро «Проспект Славы» ориентировочно будет введена в эксплуатацию в 2017 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.04.2014 10:36

На закупку временного моста для ремонта и реконструкции дорог в Калининграде готовы потратить 19,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ГКУ "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Прием заявок заканчивается 16 апреля, аукцион пройдет 21 апреля 2014 года. Товар должен быть поставлен в течение 35 дней. Как подчеркивается в аукционной документации, участниками закупки могут быть только предприятия малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации.
Полный титул контракта - закупка временного сооружения (моста) для использования при ремонте и реконструкции существующих сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области.
Как следует из техзадания, использовать конструкцию можно будет не менее 15 раз, время сборки - 5 дней, длина однопролетного сооружения – 24 м, ширина двухполосной проезжей части - 7,3 м, нормативная нагрузка – 80 т. Пешеходная зона не предусмотрена. Конструктивно мост должен состоять из не менее 8 модулей. Каждый модуль представляет собой конструкцию из сборных боковых ферм, поперечных балок, и лежащих на них щитовых блоков. Настил – ортотропная плита, покрытая эпоксидным составом с противоскользящим наполнителем.
Способ установки моста - надвижка пролётной конструкции поэтапно. Сначала производится сборка на одном берегу с установкой на ролики, затем происходит надвижка моста над пролётом до противоположного берега с применение аванбека. В разобранном состоянии сооружение будет храниться на базе в поселке Березовка Гурьевского района Калининградской области.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько