Санкт-Петербург. Угловой строймаркет
В Петербурге в Красногвардейском районе построят торговый комплекс и производственно-складскую базу.
Оба объекта на смежных земельных участках собирается возвести ООО «Петроконструкция».
Для возведения торгового комплекса по продаже строительных материалов выделен земельный участок, площадью 3187 кв. метров, который находится западнее дома 7 по Якорной улице. Ранее он был резервирован для размещения районной котельной, однако Комитет по энергетике и инженерному обеспечению отказался от этого участка. Сейчас здесь размещается открытая автостоянка и газон.
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «Ремстрой», планируется возвести трехэтажное здание. Его фасады будут ориентированы на проспект Металлистов и Якорную улицу, поскольку участок занимает угловое положение. Главный вход будет размещен на углу перекрестка. Загрузку товаров планируется осуществляться со стороны двора. На участке разместится открытая парковка, рассчитанная на 30 машин. За пределами участка вдоль Якорной улицы и проспекта Металлистов предусматривается устройство двух гостевых автостоянок на семь мест и одна на два места. Здание возведут из сборных металлических конструкций с навесными панелями (декоративная наружная облицовка из каменной крошки).
Площадь застройки составит 1750 кв. метров, а площадь здания – 3,8 тыс. кв. метров. Помещения торгового комплекса будут сдаваться в аренду. Управление садово-паркового хозяйства обязало инвестора разбить пятиметровый газон и посадить деревья со стороны проспекта Металлистов. ОАО «Ленэнерго» обещает подключить комплекс к своим сетям ориентировочно только в 2007 году. В соответствии с письмом ГУП «ТЭК СПб» теплоснабжение может осуществляться от 2-й Красногвардейской котельной, но только после ее реконструкции с привлечением средств инвестора.
На соседнем с торговым комплексом участке (его площадь около 6 тыс. кв. метров), расположенном южнее дома 7, лит. Б по Якорной улице, будет построен производственно-складской комплекс. Сейчас на этом участке располагается автостоянка, часть территории огорожена бетонным забором. По предпроектным предложениям того же проектировщика будет построен комплекс, состоящий из двух зданий. Трехэтажный административно-складской корпус, ориентированный главным фасадом на проспект Металлистов, предназначен для размещения складских и служебных помещений. Производственно-складской комплекс будет двухэтажным, здесь будут храниться офисные перегородки, гипсокартон, элементы крепления. Общая площадь застройки составит 1730 кв. метров.
Рядом с корпусами будет организован подъезд с разворотной площадкой для большегрузных автомобилей. Для кратковременного хранения автомобилей в центральной части участка (за административным корпусом) предусмотрено устройство двух стоянок для легковых автомобилей в общей сложности на 22 места.
На обоих участках отмечается повышенное содержание нефтепродуктов, свинца, цинка и бензапирена, поэтому планируется провести рекультивацию загрязненных грунтов. Проектом благоустройства предусматривается строительство проездов и автостоянок с асфальтированным покрытием, формирование пешеходной зоны с мощением тротуарной плиткой, организация цветников и газонов, установка наружного освещения и размещение малых архитектурных форм.
При реализации первого проекта компания перечислит в бюджет города $800 тыс. и завершит строительство через 26 месяцев. При реализации второго – отчисления составят $330 тыс., а строительный процесс планируется завершить через 21 месяц после выхода постановления городского правительства.
Специалисты ООО «Иола» оценивают затраты компании на строительство в сумму около $2183 тыс. и около $1273 тыс. соответственно.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Для возведения торгового комплекса по продаже строительных материалов выделен земельный участок, площадью 3187 кв. метров, который находится западнее дома 7 по Якорной улице. Ранее он был резервирован для размещения районной котельной, однако Комитет по энергетике и инженерному обеспечению отказался от этого участка. Сейчас здесь размещается открытая автостоянка и газон.
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «Ремстрой», планируется возвести трехэтажное здание. Его фасады будут ориентированы на проспект Металлистов и Якорную улицу, поскольку участок занимает угловое положение. Главный вход будет размещен на углу перекрестка. Загрузку товаров планируется осуществляться со стороны двора. На участке разместится открытая парковка, рассчитанная на 30 машин. За пределами участка вдоль Якорной улицы и проспекта Металлистов предусматривается устройство двух гостевых автостоянок на семь мест и одна на два места. Здание возведут из сборных металлических конструкций с навесными панелями (декоративная наружная облицовка из каменной крошки).
Площадь застройки составит 1750 кв. метров, а площадь здания – 3,8 тыс. кв. метров. Помещения торгового комплекса будут сдаваться в аренду. Управление садово-паркового хозяйства обязало инвестора разбить пятиметровый газон и посадить деревья со стороны проспекта Металлистов. ОАО «Ленэнерго» обещает подключить комплекс к своим сетям ориентировочно только в 2007 году. В соответствии с письмом ГУП «ТЭК СПб» теплоснабжение может осуществляться от 2-й Красногвардейской котельной, но только после ее реконструкции с привлечением средств инвестора.
На соседнем с торговым комплексом участке (его площадь около 6 тыс. кв. метров), расположенном южнее дома 7, лит. Б по Якорной улице, будет построен производственно-складской комплекс. Сейчас на этом участке располагается автостоянка, часть территории огорожена бетонным забором. По предпроектным предложениям того же проектировщика будет построен комплекс, состоящий из двух зданий. Трехэтажный административно-складской корпус, ориентированный главным фасадом на проспект Металлистов, предназначен для размещения складских и служебных помещений. Производственно-складской комплекс будет двухэтажным, здесь будут храниться офисные перегородки, гипсокартон, элементы крепления. Общая площадь застройки составит 1730 кв. метров.
Рядом с корпусами будет организован подъезд с разворотной площадкой для большегрузных автомобилей. Для кратковременного хранения автомобилей в центральной части участка (за административным корпусом) предусмотрено устройство двух стоянок для легковых автомобилей в общей сложности на 22 места.
На обоих участках отмечается повышенное содержание нефтепродуктов, свинца, цинка и бензапирена, поэтому планируется провести рекультивацию загрязненных грунтов. Проектом благоустройства предусматривается строительство проездов и автостоянок с асфальтированным покрытием, формирование пешеходной зоны с мощением тротуарной плиткой, организация цветников и газонов, установка наружного освещения и размещение малых архитектурных форм.
При реализации первого проекта компания перечислит в бюджет города $800 тыс. и завершит строительство через 26 месяцев. При реализации второго – отчисления составят $330 тыс., а строительный процесс планируется завершить через 21 месяц после выхода постановления городского правительства.
Специалисты ООО «Иола» оценивают затраты компании на строительство в сумму около $2183 тыс. и около $1273 тыс. соответственно.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Повышение цен на цемент привело к росту производства подделок под высококачественную тарированную (расфасованную в мешки) продукцию на 20-30%.
Схем «удешевления» цемента три. Наиболее распространена следующая: низкокачественный цемент выдается за высокомарочный или высокомарочный конкретного производителя. Кроме того, под видом цемента продается смесь из цемента, песка и щебенки (для тяжести). Наконец, мешки с продукцией могут просто не догружаться.
По данным производителей, чаще всего подделывают продукцию «Евроцемент-груп». Коммерческий директор «Воскресенскцемента» Алексей Харченко и директор по маркетингу «Мордовцемента» Александр Учельник уверяют, что вообще не сталкивались с подделками их продукции.
По данным «Евроцемента», в Москве и Московской области доля фальсифицированного тарированного цемента составляет уже около 60% от общего объема рынка. Весь рынок в компании оценивают в 700 тыс. тонн в год, его нелегальная часть, по прогнозу «Евроцемента», в 2005 году достигнет 400 тыс. тонн.
По данным дистрибуторов цемента – группы компаний «Вира» и «АМК ГАРАНТ» – всплеск производства контрафакта спровоцировало повышение цен на цемент в 2005 году. По данным «АМК ГАРАНТ», объемы нелегального производства увеличились как минимум на 20-30%.
Директор по рекламе и коммуникациям строительного концерна «Крост» Леонид Белага утверждает, что крупные фирмы покупают цемент только напрямую у дилеров. Менеджер группы компаний «Вира» Дмитрий Иванов объясняет рост «черного» рынка желанием частников и небольших строительных компаний, занимающихся ремонтными работами, сэкономить.
«Главный аргумент контрафакта – низкая цена, 100-110 руб. за мешок (у официальных поставщиков – от 130 руб. за мешок)», – говорят в АМК. «Эти категории потребителей еще не привыкли платить за качество», – пояснил менеджер компании «Северная сторона» Виктор Дегтярев.
По мнению производителей, в будущем рост теневого цементного рынка продолжится. «Контрафакт будет до тех пор, пока жив рынок частного жилья, которому недоступна оценка качества лабораторным способом», – считает Александр Учельник.
Исследователи, наоборот, уверены, что рост контрафакта – явление временное. Аналитик «Эксперт-РА» Александр Воронин полагает, что рост спроса на «черный» цемент прекратится к концу сезона. «Сейчас все стремятся купить товар про запас по старым ценам, однако это трудно, так как долго его хранить нельзя: он ежемесячно теряет 5 процентов своих свойств и не любит влаги», – поясняет Воронин. По его словам, существенно расти теневой рынок не будет. «Есть работы, где можно применить и плохой материал, а есть такие, за брак в которых можно сесть надолго», – считает он.
По материалам газеты «Бизнес»
По данным производителей, чаще всего подделывают продукцию «Евроцемент-груп». Коммерческий директор «Воскресенскцемента» Алексей Харченко и директор по маркетингу «Мордовцемента» Александр Учельник уверяют, что вообще не сталкивались с подделками их продукции.
По данным «Евроцемента», в Москве и Московской области доля фальсифицированного тарированного цемента составляет уже около 60% от общего объема рынка. Весь рынок в компании оценивают в 700 тыс. тонн в год, его нелегальная часть, по прогнозу «Евроцемента», в 2005 году достигнет 400 тыс. тонн.
По данным дистрибуторов цемента – группы компаний «Вира» и «АМК ГАРАНТ» – всплеск производства контрафакта спровоцировало повышение цен на цемент в 2005 году. По данным «АМК ГАРАНТ», объемы нелегального производства увеличились как минимум на 20-30%.
Директор по рекламе и коммуникациям строительного концерна «Крост» Леонид Белага утверждает, что крупные фирмы покупают цемент только напрямую у дилеров. Менеджер группы компаний «Вира» Дмитрий Иванов объясняет рост «черного» рынка желанием частников и небольших строительных компаний, занимающихся ремонтными работами, сэкономить.
«Главный аргумент контрафакта – низкая цена, 100-110 руб. за мешок (у официальных поставщиков – от 130 руб. за мешок)», – говорят в АМК. «Эти категории потребителей еще не привыкли платить за качество», – пояснил менеджер компании «Северная сторона» Виктор Дегтярев.
По мнению производителей, в будущем рост теневого цементного рынка продолжится. «Контрафакт будет до тех пор, пока жив рынок частного жилья, которому недоступна оценка качества лабораторным способом», – считает Александр Учельник.
Исследователи, наоборот, уверены, что рост контрафакта – явление временное. Аналитик «Эксперт-РА» Александр Воронин полагает, что рост спроса на «черный» цемент прекратится к концу сезона. «Сейчас все стремятся купить товар про запас по старым ценам, однако это трудно, так как долго его хранить нельзя: он ежемесячно теряет 5 процентов своих свойств и не любит влаги», – поясняет Воронин. По его словам, существенно расти теневой рынок не будет. «Есть работы, где можно применить и плохой материал, а есть такие, за брак в которых можно сесть надолго», – считает он.
По материалам газеты «Бизнес»