К июню в Ленобласти завершится реформирование системы местного самоуправления
Губернатор Александр Дрозденко оценил деятельность регионального правительства по реформированию структуры местного самоуправления. «С учетом социальных, экономических и прочих преобразований в прошлом году проделана огромная работа», - заявил он.
Если в 2011 году 16 районов Ленинградской области и 16 столиц этих районов работали самостоятельно, то на начало нынешнего года решение о создании единой администрации, управляющей бюджетами и района, и районного центра, было принято в 14 районах Ленинградской области и городах районного значения. До июня работа по этому направлению будет выполнена полностью. «Это приводит к выравниванию, снижению дисбаланса среди городских и сельских территорий. Укрепление финансовых основ местного самоуправления, а именно в этом цель проводимой реформы местного самоуправления, способствовало и принятию органами МСУ в 2013 году решений об объединении поселений», - прокомментировал Александр Дрозденко.
Выступая перед депутатами областного парламента, глава региональной исполнительной власти подчеркнул: тезис о том, что при объединении администрации районов и районных центров последние пострадают, несостоятелен. «Мы абсолютно не ущемляем права двух юридических лиц - муниципального образования города и муниципального образования района. Просто после объединения исполнением бюджетов и города, и района будет наниматься единая администрация. Подчеркну, что утверждены собственные нормативы по формированию бюджета района и собственные нормативы по формированию бюджета города, и бюджеты самостоятельны. Более того – мы предлагаем не совмещать посты глав муниципальных образований района и города», - заявил Александр Дрозденко.
Он также выразил надежду на торжество здравого смысла во Всеволожске. «На предварительных слушаниях по объединению администраций голоса городских депутатов ровно разделились 50:50 (районные депутаты все поддерживают). Но это ожидаемый результат. Создана согласительная комиссия, и сегодня, по тем данным, которые у меня есть, положительное решение все-таки будет принято. Я думаю, что разум все-таки победит», - заявил Александр Дрозденко.
Поручение начать строительство линий легкорельсового трамвая дал сегодня правительству Петербурга министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Кирилл Поляков, генеральный директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области", доложил участникам совета о промежуточных итогах работы Дирекции в рамках поручения Корсовета от 19 апреля 2013 года. По его словам, из-за переноса реализации многих проектов развития транспортной инфраструктуры на период 2014-2016 годы, ранее запланированные в этой области проекты, реализованы сейчас в объеме не более 10%.
Совет поручил правительствам города и области в течение месяца составить перечень первоочередных мероприятий по развитию транспортной сети, требующих софинансирования из федерального бюджета на период 2014-2016 годы.
Начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов перечислил Корсовету приоритетные проекты, необходимые для развития железнодорожного узла Петербурга и Ленобласти - это реконструкция участка Ручьи-Лосево, строительство дополнительного пути Заневский пост - Ржевка - Ручьи, строительство моста через Неву, строительство третьего пути Петербург - Колпино, реконструкция участка Гатчина - Лужская под пригородное движение и др.
Он отметил, что для реализации развития генеральной схемы развития железнодорожного узла в регионе на данный момент подтвержденное финансирование составляет около 118 млрд рублей, а дополнительная потребность финансирования составляет 626 млрд, то есть 84%.
Министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что учитывая трудности с бюджетным финансированием в ближайшие годы, необходимо доработать Генеральную схему железнодорожного узла с учетом новых макроэкономических условий и проекты, не подкрепленные финансированием и требующие дополнительных источников, вынести в отдельную категорию. Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поддержал это предложение.
Кирилл Поляков доложил Корсовету о разработке концепции создания линий пассажирского рельсового транспорта в Санкт-Петербурге и районах Ленинградской области, прилегающих к городу. Он выделил два главных направления ЛРТ из Петербурга в Ленобласть - Сертолово и Всеволожск, а также два направления, важных для города - линию ЛРТ аэропорт Пулково - метро "Купчино" и линию метро "Рыбацкое" - город Колпино.
По итогам Корсовета правительству Петербурга поручено актуализировать проектную документацию на строительство линии ЛРТ аэропорт "Пулково -станция метро "Купчино" и приступить к ее строительству, а также рассмотреть возможность прокладки линии ЛРТ от метро "Рыбацкое" до города Колпино с применением схемы ГЧП. Планируется, что первый трамвай пройдет по линии в аэропорт в 2018 году.
Дирекции также поручено выполнить анализ конкурентоспособности линии ЛРТ и существующих железнодорожных сетей. По развитию линий ЛРТ в Ленобласть Дирекции поручено проработать предпроекты и разработать финансовую модель их реализации.
Следующий Координационный совет запланирован на конец текущего года.