Северо-Западный Сбербанк переформатирует офисы
Северо-Западный банк Сбербанка России продолжает свою программу переформатирования филиальной сети, сообщили в пресс-службе банка.
В сообщении уточняется, что за январь-март 2014 года на территории обслуживания в новом формате открылись 32 офиса Сбербанка: 16 офиса базового формата (Санкт-Петербург, Калининград, Кингисепп, Псков, Великий Новгород и Петрозаводск), 1 центр ипотечного кредитования, 1 центр развития бизнеса, 10 мини-офисов (Санкт-Петербург) и 4 офиса самообслуживания (Санкт-Петербург и Калининград).
В рамках программы переформатирования Сбербанк разработал несколько форматов подразделений для организации эффективного обслуживания различных сегментов клиентов с учетом их потребностей.
Наиболее распространенным форматом для всех территорий обслуживания является базовое подразделение – небольшой или средний по размеру офис Сбербанка, предоставляющий основной перечень услуг для физических лиц.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.