Петербуржцы хотят сохранить зоопарк на Горьковской
В комитете по инвестициям правительства Санкт-Петербурга снова подсчитали голоса горожан, принявших участие в интеренет-опросе, посвященном развитию действующего зоопарка, расположенного у метро «Горьковская», а также вариантам размещения нового городского зверинца.
И если среди возможных локаций нового зоопарка по-прежнему лидирует территория в Юкках, то обустроить большую рекреационную зону на месте Ленинградского зоопарка горожане передумали.
«В ходе голосования наибольшую поддержку получила концепция сохранения исторического зоопарка в центре города с организацией на его базе крупного образовательного центра», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. По ее словам, за этот вариант проголосовали более 14 тыс человек. Сторонников зоны отдыха вместо зверинца оказалось на 2 тыс меньше.
Более 13 тыс петербуржцев высказались за то, чтобы новый городской зоопарк разместили в Юкках, это больше половины голосов.
В общей сложности со времени старта опроса 14 марта в нем приняли участие более 26 тысяч человек, сообщили в комитете по инвестициям. Голосование продолжится до середины мая.
На закупку временного моста для ремонта и реконструкции дорог в Калининграде готовы потратить 19,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ГКУ "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Прием заявок заканчивается 16 апреля, аукцион пройдет 21 апреля 2014 года. Товар должен быть поставлен в течение 35 дней. Как подчеркивается в аукционной документации, участниками закупки могут быть только предприятия малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации.
Полный титул контракта - закупка временного сооружения (моста) для использования при ремонте и реконструкции существующих сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области.
Как следует из техзадания, использовать конструкцию можно будет не менее 15 раз, время сборки - 5 дней, длина однопролетного сооружения – 24 м, ширина двухполосной проезжей части - 7,3 м, нормативная нагрузка – 80 т. Пешеходная зона не предусмотрена. Конструктивно мост должен состоять из не менее 8 модулей. Каждый модуль представляет собой конструкцию из сборных боковых ферм, поперечных балок, и лежащих на них щитовых блоков. Настил – ортотропная плита, покрытая эпоксидным составом с противоскользящим наполнителем.
Способ установки моста - надвижка пролётной конструкции поэтапно. Сначала производится сборка на одном берегу с установкой на ролики, затем происходит надвижка моста над пролётом до противоположного берега с применение аванбека. В разобранном состоянии сооружение будет храниться на базе в поселке Березовка Гурьевского района Калининградской области.