Запланирован ремонт сетей 7 домов Курортного района
В этом году жилищники Курортного района проведут капитальный ремонт инженерных сетей 7 многоквартирных домов, сообщает пресс-служба администрации района.
В администрации уточняют, что будут отремонтированы системы холодного водоснабжения в Сестрорецке по адресам: ул.Воскова, д.9а; набережная реки Сестры, д.3а, 7а; Приморское шоссе, д.340а и в Зеленогорске на Привокзальной улице, д.7а.
Также проведут ремонт системы теплоснабжения на ул.Воскова, д.9а, набережная реки Сестры, д.7а, 9а, 11а и на Приморском шоссе, д.340а в Сестрорецке.
В сообщении подчеркивается, что эти работы будут осуществляться за счет регионального оператора капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, созданного в соответствии с постановлением правительства Санкт-Петербурга в 2013 году.
В администрации оговаривают, что трубы горячего водоснабжения менять не будут, так как полную реконструкцию этих сетей жилищного фонда в Курортного районе уже провели в 2009-2010 годах.
Ремонт путепровода через автомобильную и железную дороги на 472 км трассы Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия обойдется в 62 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 8 утра 22 апреля, аукцион состоится 28 апреля 2014 года.
Работы должны начаться 1 августа 2014 года и завершиться 31 августа 2015 года.
Мост построен в 1990 году по проекту киевского филиала «Союздорпроект» строительными организациями Мостоотряд 117, Мостострой 6. Длина - 103,2 м, пролетные строения железобетонные, опорные части слоистые резиново-металлические. В ходе предпроектного обследования зафиксированы неудовлетворительное состояние гидроизоляции мостового полотна и следы протечек пролетного строения. В процессе ремонта выполняется бетонирование продольных швов пролетных строений и устройство монолитных консольных участков на всю длину путепровода. Над береговыми опорами устраиваются деформационные швы. Предусмотрены металлическое оцинкованное барьерное ограждение, антикоррозионная защита бетонных конструкций.