На Центральном участке ЗСД начали строить мосты
На Центральном участке Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге начались работы по возведению моста в устье рек Средняя Невка и Большая Невка, сообщили в пресс-службе комитета по инвестициям.
В сообщении уточняется, что также началось строительство подходного моста к Корабельному мосту в устье Большой Невы. На строительные площадки уже прибыли первые пролетные металлоконструкции.
Работы по строительству Центрального участка Западного скоростного диаметра одновременно ведутся в десяти местах – от съездов в районе набережной Екатерингофки, до площадки в районе улицы Савушкина.
"В ближайшее время в устье рек Средняя Невка и Большая Невка начнутся работы по устройству специальных вспомогательных сооружений и укрупнительная сборка пролётных строений мостов. Доставка металлоконструкций продлится до декабря 2015 года, а общий вес сборных элементов составит 113 тыс тонн", - сообщила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Представители Гильдии кузнецов и художников по металлу обратились к главе администрации Кронштадтского района Терентию Мещерякову с предложением изготовить и установить пробную секцию ограждения Обводного канала.
Дело в том, что в настоящий момент ограда находится в аварийном состоянии: решетка заржавела, в некоторых местах отсутствуют чугунные секции.
Как сообщили в пресс-службе администрации Кронштадтского района, представители Гильдии готовы восстановить решетку собственными силами и бесплатно.
Обводный канал Кронштадта берёт начало из Итальянского пруда и заканчивается в гавани Кронштадта. Пролегает вдоль Адмиралтейства и улиц: Карла Маркса, Советской, Комсомола и Петровской. Заканчивается на территории Морского завода. Канал является памятником истории, как и решётка вдоль канала.