На Центральном участке ЗСД начали строить мосты
На Центральном участке Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге начались работы по возведению моста в устье рек Средняя Невка и Большая Невка, сообщили в пресс-службе комитета по инвестициям.
В сообщении уточняется, что также началось строительство подходного моста к Корабельному мосту в устье Большой Невы. На строительные площадки уже прибыли первые пролетные металлоконструкции.
Работы по строительству Центрального участка Западного скоростного диаметра одновременно ведутся в десяти местах – от съездов в районе набережной Екатерингофки, до площадки в районе улицы Савушкина.
"В ближайшее время в устье рек Средняя Невка и Большая Невка начнутся работы по устройству специальных вспомогательных сооружений и укрупнительная сборка пролётных строений мостов. Доставка металлоконструкций продлится до декабря 2015 года, а общий вес сборных элементов составит 113 тыс тонн", - сообщила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» доставят 115 800 паллет с камнем мощения, которым впоследствии покроют территории будущих контейнерного терминала и терминала накатных грузов, сообщила пресс-служба ХК «Форум».
В сообщении добавляется, что общая площадь покрытия составит 950 тыс кв.м. Это специальная каменная плитка, рассчитанная на повышенную нагрузку при эксплуатации. По проекту, покрытие территории терминалов будет выдерживать до 10 тонн нагрузки на кв.м. На сегодняшний день в порт уже поставлено 1400 паллет.
Напомним, в апреле-мае 2014 года на территории будущих терминалов начнутся работы по обустройству площадок — укладка щебня.
Проект строительства Многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» на территории нового грузового района Большого порта Санкт-Петербург реализуется специально для этого созданной компанией «Феникс» (дочерняя компания ЗАО «Холдинговая Компания «Форум»).
Этот ГЧП-проект предусматривает создание на южном побережье Финского залива в районе южной оконечности Комплекса защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга нового контейнерного терминала, терминала по перевалке паромопригодных (накатных) грузов и логистического центра.
Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд рублей. Объем инвестиций из федерального бюджета планируется в размере 15,2 млрд рублей.