На Центральном участке ЗСД начали строить мосты
На Центральном участке Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге начались работы по возведению моста в устье рек Средняя Невка и Большая Невка, сообщили в пресс-службе комитета по инвестициям.
В сообщении уточняется, что также началось строительство подходного моста к Корабельному мосту в устье Большой Невы. На строительные площадки уже прибыли первые пролетные металлоконструкции.
Работы по строительству Центрального участка Западного скоростного диаметра одновременно ведутся в десяти местах – от съездов в районе набережной Екатерингофки, до площадки в районе улицы Савушкина.
"В ближайшее время в устье рек Средняя Невка и Большая Невка начнутся работы по устройству специальных вспомогательных сооружений и укрупнительная сборка пролётных строений мостов. Доставка металлоконструкций продлится до декабря 2015 года, а общий вес сборных элементов составит 113 тыс тонн", - сообщила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Право дальнейшего строительства Фрунзенского радиуса петербургской подземки готовы оспорить два претендента: ЗАО "Строительно-Монтажное Управление № 303" (414,7 млн рублей) и ОАО "Метрострой" (397,8 млн рублей). Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 421 млн рублей.
Предмет контракта - выполнение работ по инженерной подготовке территории строительства с разработкой рабочей документации по объекту «Строительство Фрунзенского радиуса за станцию «Международная» до станции «Южная», включая проектирование для государственных нужд Санкт-Петербурга».
Конкурс на право проведения работ был объявлен 4 марта, вскрытие конвертов состоялось 25 марта. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Победитель будет назван 31 марта 2014 года: на этот день назначено рассмотрение заявок.