В Кировском районе модернизируют подстанцию
ОАО «Ленэнерго» приступило к новому этапу модернизации подстанции №17 «Волхов-Южная» в Кировском районе Петербурга, сообщает пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что в ходе работ специалисты усилят фундамент исторического здания специальным безвибрационным методом. Масштабная реконструкция значительно повысит надежность электроснабжения и позволит присоединять новых потребителей.
Энергетики приступили к усилению фундамента здания ПС №17, построенного в начале XX века. В соответствии с требованиями комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры фундамент бывшей электростанции Ораниенбаумской железной дороги укрепят буроинъекционными сваями. Погружение свай в грунт будет осуществляться безвибрационным методом.
Специалисты «Ленэнерго установят новое оборудование закрытого распределительного устройства 110 кВ с панелями релейной защиты и автоматики и управления, системой оперативного постоянного тока.
Полностью завершить работы планируется в 2015 году. К этому времени оборудование существующего открытого распределительного устройства 110 кВ будет демонтировано. На освободившейся территории подстанции появятся два новых здания для размещения шести силовых трансформаторов мощностью 63 МВА каждый и распределительных устройств 6/10/35 кВ.
Отметим, что от ПС «Волхов-Южная» электроэнергию получают потребители большей части Кировского района: морской порт Санкт-Петербурга, канализационные очистные сооружения, станции метрополитена «Автово», «Кировский завод», «Нарвская», «Балтийская», ДК им. Горького, городская больница №14. Реконструкция значительно повысит надежность электроснабжения социально значимых объектов и позволит присоединять новых потребителей.
В Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» доставят 115 800 паллет с камнем мощения, которым впоследствии покроют территории будущих контейнерного терминала и терминала накатных грузов, сообщила пресс-служба ХК «Форум».
В сообщении добавляется, что общая площадь покрытия составит 950 тыс кв.м. Это специальная каменная плитка, рассчитанная на повышенную нагрузку при эксплуатации. По проекту, покрытие территории терминалов будет выдерживать до 10 тонн нагрузки на кв.м. На сегодняшний день в порт уже поставлено 1400 паллет.
Напомним, в апреле-мае 2014 года на территории будущих терминалов начнутся работы по обустройству площадок — укладка щебня.
Проект строительства Многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» на территории нового грузового района Большого порта Санкт-Петербург реализуется специально для этого созданной компанией «Феникс» (дочерняя компания ЗАО «Холдинговая Компания «Форум»).
Этот ГЧП-проект предусматривает создание на южном побережье Финского залива в районе южной оконечности Комплекса защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга нового контейнерного терминала, терминала по перевалке паромопригодных (накатных) грузов и логистического центра.
Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд рублей. Объем инвестиций из федерального бюджета планируется в размере 15,2 млрд рублей.