Правительством распределены подряды на строительство стадионов к ЧМ-2018


02.04.2014 11:21

Правительство РФ обнародовало список генеральных подрядчиков по строительству и реконструкции стадионов, которые примут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, сообщила пресс-служба Минспорта.

Напомним, прошлой осенью было решено назначить подрядчиков без проведения конкурсов с целью ускорения процесса.

Подрядчиков выбирали на основе рейтинга, составленного комиссией, прежде всего,  учитывался опыт создания подобных объектов.

"В Волгограде, Екатеринбурге, Калининграде, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре и Саранске арены к ЧМ построят и реконструируют ООО "Производственно-строительное объединение "Казань", ЗАО "Крокус Интернэшнл", ОАО "Синара-Девелопмент" и ОАО "Стройтрансгаз", - говорится в материалах  Министерства спорта РФ.

Финансовое обеспечение будет бюджетным. Работа по проектированию стадионов уже ведется. Согласно требованиям ФИФА, спорткомплексы должны быть сданы  в эксплуатацию не позднее мая 2017 года.

В материалах отмечается, что общая сумма подрядов на строительство и реконструкцию объектов может составить порядка 100 млрд  рублей (в среднем по 14 млрд  на каждый стадион).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.03.2014 15:25

Капремонт ворот шлюза №11 на Беломоро-Балтийском канале обойдется в 39,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ "Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей". Заявки принимаются до 12 мая, рассматриваются и оцениваются 19 мая 2014 года. Ремонт следует завершить не позднее 25 июня 2016 года.
Полный титул контракта - выполнение капитального ремонта двухстворчатых ворот верхней головы шлюза №11» ФБУ «Администрация «Беломорканал». Место производства работ - республика Карелия, Сегежский район, Беломорско-Балтийский канал, шлюз №11.
В обязательства подрядчика входит изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, опорно-ходовых узлов, демонтаж ворот, закладных частей, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг. Финальная часть контракта предусматривает монтаж створок, укладку штрабного бетона, пусконаладку и испытания ворот «насухо».
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: