«Мостостроительный трест № 6» построит дорогу до Французского ковша
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги открытого конкурса на право выполнить работы по объекту «Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны (второй этап — участок от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку)».
Как сообщает пресс-служба комитета, начальная максимальная цена контракта составляла 1 514 609 080,00 рублей. Заказчиком выступила Дирекция транспортного строительства.
На участие в конкурсе были поданы две заявки. По решению комиссии победителем конкурса признано ОАО «Мостостроительный трест № 6», предложившее цену контракта в 1 513 619 852,99 рублей и лучшие условия его исполнения, а также получившее наиболее высокий балл по результатам оценки заявки.
Завершить все работы подрядчику предстоит не позднее 25 месяцев с момента заключения контракта.
Объявлен конкурс с ограниченным участием на капремонт автодороги Р-21 «Кола» Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия на 929-949 км в Карелии. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 760 млн рублей. Заявки принимаются до 21 апреля, в тот же день вскроют конверты, предквалификационный отбор состоится 28 апреля, рассматривать и оценивать заявки будут 5 мая 2014 года. Одновременно объявлен конкурс на право осуществления строительного контроля за ремонтом 20-километрового участка. Здесь цена контракта составляет 36 млн рублей, заявки принимаются до 22 апреля, рассмотрение состоится также 5 мая. Работы быть выполнены до 30 ноября 2014 года. Срок обследования - пять дней после завершения строительно-монтажных работ на объекте.