«Мостостроительный трест № 6» построит дорогу до Французского ковша
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги открытого конкурса на право выполнить работы по объекту «Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны (второй этап — участок от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку)».
Как сообщает пресс-служба комитета, начальная максимальная цена контракта составляла 1 514 609 080,00 рублей. Заказчиком выступила Дирекция транспортного строительства.
На участие в конкурсе были поданы две заявки. По решению комиссии победителем конкурса признано ОАО «Мостостроительный трест № 6», предложившее цену контракта в 1 513 619 852,99 рублей и лучшие условия его исполнения, а также получившее наиболее высокий балл по результатам оценки заявки.
Завершить все работы подрядчику предстоит не позднее 25 месяцев с момента заключения контракта.
Вчера Санкт-Петербургский городской суд на очередном заседании принял решение отклонить заявление группы жителей Пушкинского района, которые настаивали на том, что поправки в Генплан, сделанные с целью реализации проекта строительства города-спутника Южный, противоречат закону.
Напомним, более всего представителей общественности волновала судьба Кондакопшинского болота, застройка которого, по их мнению, может привести к экологической катастрофе. Был и еще ряд претензий к градостроительным планам властей на этой территории.
Теперь, решением суда, Генплан останется в том виде, в каком есть сейчас.
В компании ЗАО "УК "Старт Девелопмент"", реализующей проект строительства Южного, выразили удовлетворение решением суда и подчеркнули, что планированием территории занимались высокопрофессиональные специалисты.