«Мостостроительный трест № 6» построит дорогу до Французского ковша
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги открытого конкурса на право выполнить работы по объекту «Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны (второй этап — участок от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку)».
Как сообщает пресс-служба комитета, начальная максимальная цена контракта составляла 1 514 609 080,00 рублей. Заказчиком выступила Дирекция транспортного строительства.
На участие в конкурсе были поданы две заявки. По решению комиссии победителем конкурса признано ОАО «Мостостроительный трест № 6», предложившее цену контракта в 1 513 619 852,99 рублей и лучшие условия его исполнения, а также получившее наиболее высокий балл по результатам оценки заявки.
Завершить все работы подрядчику предстоит не позднее 25 месяцев с момента заключения контракта.
Представители Гильдии кузнецов и художников по металлу обратились к главе администрации Кронштадтского района Терентию Мещерякову с предложением изготовить и установить пробную секцию ограждения Обводного канала.
Дело в том, что в настоящий момент ограда находится в аварийном состоянии: решетка заржавела, в некоторых местах отсутствуют чугунные секции.
Как сообщили в пресс-службе администрации Кронштадтского района, представители Гильдии готовы восстановить решетку собственными силами и бесплатно.
Обводный канал Кронштадта берёт начало из Итальянского пруда и заканчивается в гавани Кронштадта. Пролегает вдоль Адмиралтейства и улиц: Карла Маркса, Советской, Комсомола и Петровской. Заканчивается на территории Морского завода. Канал является памятником истории, как и решётка вдоль канала.