«Мостостроительный трест № 6» построит дорогу до Французского ковша
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги открытого конкурса на право выполнить работы по объекту «Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны (второй этап — участок от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку)».
Как сообщает пресс-служба комитета, начальная максимальная цена контракта составляла 1 514 609 080,00 рублей. Заказчиком выступила Дирекция транспортного строительства.
На участие в конкурсе были поданы две заявки. По решению комиссии победителем конкурса признано ОАО «Мостостроительный трест № 6», предложившее цену контракта в 1 513 619 852,99 рублей и лучшие условия его исполнения, а также получившее наиболее высокий балл по результатам оценки заявки.
Завершить все работы подрядчику предстоит не позднее 25 месяцев с момента заключения контракта.
Проектирование и реконструкция зданий ГУП «Водоканал СПб» в Петербурге обойдется ведомству в 117 млн рублей. Как следует из информации сайта госзаказа, это цена закупки у единственного поставщика. Исполнителем выступает ООО «Терес-1», контракт рассчитан на 21 месяц.
Полный титул договора – «Выполнение комплекса работ по проектированию и модернизации инженерных систем с перепланировкой помещений по адресам: Санкт-Петербург, поселок Репино, ул. Колхозная, 12, литер «А» и «ЖА», ул. Прогонная, 10, литер «БС», ул. Большая Подъяческая, 11, литер «А».
Как следует из техзадания, в здании на Прогонной общая площадь помещений составляет 896 кв. м, на Большой Подьяческой – 1 477 кв. м. В Репино ликвидируется существующая котельная, а на освободившихся площадях располагаются административные помещения.