Путепровод на автодороге «Кола» отремонтируют за 62 млн рублей
Ремонт путепровода через автомобильную и железную дороги на 472 км трассы Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия обойдется в 62 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 8 утра 22 апреля, аукцион состоится 28 апреля 2014 года.
Работы должны начаться 1 августа 2014 года и завершиться 31 августа 2015 года.
Мост построен в 1990 году по проекту киевского филиала «Союздорпроект» строительными организациями Мостоотряд 117, Мостострой 6. Длина - 103,2 м, пролетные строения железобетонные, опорные части слоистые резиново-металлические. В ходе предпроектного обследования зафиксированы неудовлетворительное состояние гидроизоляции мостового полотна и следы протечек пролетного строения. В процессе ремонта выполняется бетонирование продольных швов пролетных строений и устройство монолитных консольных участков на всю длину путепровода. Над береговыми опорами устраиваются деформационные швы. Предусмотрены металлическое оцинкованное барьерное ограждение, антикоррозионная защита бетонных конструкций.
Установка блок-модуля и трибун с козырьком на стадионе на Железнодорожном проспекте, 32 в Невском районе оценена в 28,7 млн рублей. Это начальная стоимость электронного аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - администрация Невского района Санкт-Петербурга. Заявки подаются до 31 марта, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Окончание работ по контракту - не позднее 15 октября 2014 года. Как следует из аукционной документации, основанием для выполнения работ является программа развития физической культуры и спорта в Санкт-Петербурге на 2010-2014 годы.
Проект предусматривает сбор каркасных трибун на 1500 стационарных зрительских мест с навесом. Сооружение включает командные раздевалки с душевыми и санузлами, медкабинет, технические помещения, комментаторскую и пульт управления табло. Трибуны выполняются из легковозводимого металлического каркаса с металлическим покрытием на незаглубленном монолитном фундаменте. Зрительские места антивандальные из негорючего пластика.
В качестве конструктивной схемы навеса принята металлическая рама из стальных прокатных профилей. Пространственная жесткость рамы обеспечивается путем жесткого закрепления колонн к фундаменту, а также системой вертикальных и горизонтальных связей. Высота сооружения - 8,5 м. Площадь застройки – 1128 кв. м. Общая площадь здания - 228 кв. м. Цветовая гамма – желтая, белая.