ФСК ЕЭС отчиталась о перевыполнении инвестпрограммы
Федеральная сетевая компания выполнила инвестпрограмму по Северо-Западному региону в 2013 году на 101,2%, сообщила пресс-служба компании.
Как сказано в сообщении, общий объем инвестиций составил 11,8 млрд руб. Всего в прошедшем году под напряжение поставлено 25 энергообъектов, построено 198 км линий электропередачи и введено 820 МВА дополнительной трансформаторной мощности.
Среди наиболее значимых реализованных проектов в компании назвали ввод в работу энергетического кольца Санкт-Петербурга и воздушной линии 220 кВ «Ухта – Микунь» (Республика Коми).
Кроме того, энергетиками завершено строительство подстанции 330 кВ «Лужская» и ВЛ 330 кВ «Гатчинская – Лужская». Ввести в работу энергообъекты планируется к концу 2014 года, что позволит обеспечить технологическое присоединение новых потребителей Лужского района Ленинградской области, где отсутствуют собственные источники питания.
В течение прошлого года филиал ФСК ЕЭС - МЭС Северо-Запада завершил реконструкцию подстанции 220 кВ «Полупроводники» (Санкт-Петербург), обеспечив электроэнергией новый производственный кластер завода «Климов». Также выполнена реконструкция одного из ключевых питающих центров Новгородской области – подстанции 330 кВ «Чудово».
Завершились этапы реконструкции подстанций 330 кВ «Северная» и «Западная» (Санкт-Петербург), 330 кВ «Кингисеппская» (Ленинградская область). Окончание работ на подстанции 330 кВ «Рославль» (Смоленская область) обеспечило надежность транзита электроэнергии на подстанции 330 кВ «Кричев» и «Витебск» в Белоруссии. Ввод в 2013 году в эксплуатацию нового оборудования на подстанциях 330 кВ «Талашкино» и 220 кВ «Новобрянская» (Брянская область), 220 кВ «Колпинская» (Санкт-Петербург) позволил увеличить объемы производственных мощностей промышленных предприятий и обеспечить присоединение новых.
29 марта 2014 года на Северном участке платной автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в тестовом режиме начнут работу пункты пропуска, сообщила пресс-служба правительства Петербурга.
В сообщении уточняется, что на период тестовой эксплуатации проезд по магистрали останется бесплатным.
Системы тестируют с целью проверки корректности работы оборудования и обучения персонала.
Как рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк, проезд по участку станет платным только после того, как завершится тестирование и процесс передачи права эксплуатации Южного и Северного участка ЗСД ООО «Магистраль северной столицы» в соответствии с договором о государственно-частном партнерстве.
При этом право собственности на магистраль останется за ОАО «Западный скоростной диаметр», которое, как организация со 100% участием Санкт-Петербурга, будет контролировать эксплуатацию дороги.