Пассажирский порт «Морского фасада» будет готов принять первый транспорт в августе 2008 г.


29.02.2008 15:16

Вчера на конференции «Деловые зоны Петербурга» вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пушканский ответил на вопросы журналистов о сроках и этапах реализации этого проекта. «Мы приступили к разработке проекта планировки в июне 2006 г., - говорит Пушканский. - И рассчитываем, что первые здания (коммерческие или жилые) будут построены к концу 2011 г.». Строительство, по словам вице-президента компании, начнется в 2009 г. «Мы считаем, что говорить о реализации проекта планировки можно будет тогда, когда будет построена основная масса недвижимости. Этот процесс рассчитан на 12-15-летнюю перспективу. По ходу реализации в проект будут вноситься корректировки, он будет уточняться», - сказал Пушканский.

Но уже в августе 2008 г. первый терминал пассажирского порта «Морского фасада» будет готов принять первых пассажиров, - пообещал вице-президент компании. В непосредственной близости к круизному порту будет расположен речной порт. «Сегодня на рабочем совещании мы как раз обсуждали вопрос о том, какой процент пассажиров круизного порта захочет воспользоваться услугами речного порта и пришли к выводу, что это будет примерно 75% пассажиров, - сообщил Пушканский. - Представьте себе, что пассажиры круизных лайнеров пересядут на ракеты и метеоры, чтобы дальше путешествовать по городу в ходе водных экскурсий».

Что же касается проблем строительства Западного скоростного диаметра, компания не имеет возможности непосредственно влиять на этот проект. «В виду своей заинтересованности мы, конечно, хотели бы, чтобы наши пожелания были учтены при строительстве ЗСД, - заметил Пушканский. - Строители ЗСД говорят о готовности к пуску дороги в 2012 г., и эта дата нас полностью устраивает». Кроме того, по словам вице-президента УК «Морской фасад», компания также заинтересована в скорейшей реконструкции Макаровской набережной и строительстве новой ветки метро от ст. «Театральная» в сторону Васильевского острова.




26.02.2008 18:02

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – в 2007 г. направил 400 млн. рублей на реализацию целевых программ. В результате выполненных работ повышена надежность работы подстанционного оборудования и электроснабжения потребителей Северо-Западного региона России, сообщает пресс-служба компании.

В 2007 г. в рамках реализации целевых программ на линях электропередачи, входящих в зону ответственности МЭС Северо-Запада, расчищено 820 га трасс, отремонтировано 48 фундаментов опор, заменено 6233 изолятора, 5 высоковольтных вводов, 72 дистанционные распорки, заменены либо усилены 364 опоры воздушных линий. Также выполнен ремонт подстанционного оборудования. В частности, отремонтировано шесть автотрансформаторов, три шунтирующих реактора, 148 разъединителей и 140 выключателей разного класса напряжения.

В ходе выполнения целевой программы по замене опорно-стержневой изоляции на подстанциях класса напряжения 220 кВ и выше было заменено 1873 дефектных и выработавших срок службы изолятора. На реализацию данной программы выделено более 18 млн. рублей. В результате установки нового оборудования повышена надежность работы основного подстанционного оборудования.

Также в 2007 г. МЭС Северо-Запада выполнили целевую программу по замене вентильных разрядников на ограничители перенапряжения на подстанциях 110-330 кВ. В течение года было установлено 239 ограничителей перенапряжения на 17 подстанциях. На эти работы было направлено более 33 млн рублей.