Пассажирский порт «Морского фасада» будет готов принять первый транспорт в августе 2008 г.
Вчера на конференции «Деловые зоны Петербурга» вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пушканский ответил на вопросы журналистов о сроках и этапах реализации этого проекта. «Мы приступили к разработке проекта планировки в июне
Но уже в августе
Что же касается проблем строительства Западного скоростного диаметра, компания не имеет возможности непосредственно влиять на этот проект. «В виду своей заинтересованности мы, конечно, хотели бы, чтобы наши пожелания были учтены при строительстве ЗСД, - заметил Пушканский. - Строители ЗСД говорят о готовности к пуску дороги в
Правительство
Санкт-Петербурга утвердило планы развития территорий в Приморском, Невском и
Красносельском районах, относящихся к зоне общественно-деловой застройки. Все
три территории практически не освоены (коэффициент застройки 20% и ниже).
Согласно
положению о характеристиках развития территории, ограниченной ул. Долгоозерной,
Парашютной, Маршала Новикова, Ольховой и пр. Королева, на территории будут
построены общественно-деловой комплекс, досугово-развлекательный центр
(заказчик - ООО «ЛСК»), распределительная трансформаторная подстанция, а также
два лечебных учреждения - родильный дом и детская многопрофильная больница на
400 коек. На территории предусмотрено устройство встроенных парковок на 940 и
стоянок на 337 машиномест.
На территории,
ограниченной ул. Мурзинской, Караваевской, Юннатов и отводом Октябрьской
железной дороги, где в настоящее время строятся АЗС, СТО и авторемонтные
мастерские, будут также сформированы земельные участки под строительство: в
квартале 7А - многоэтажных паркингов на 660, 350 и 440 машиномест, в квартале
2А - паркингов на 540, 290 и 250 машиномест и еще одной АЗС.
В Красном
Селе между Геологической ул. и Стрельнинским шоссе также планируется развитие
трех многоярусных паркингов - на 590, 432 и 165 машиномест, а также
производственной базы автопредприятия (заказчик - ЗАО «Петронефтьспецконструкция»).