ГК «Размах» будет судиться с бизнесменом Александром Васильевым
Группа компаний «Размах» подала иск в Невский районный суд Петербурга на основателя ООО «Группа компаний «Крашмаш» Александра Васильева. Как поясняют представители ГК «Размах», в ноябре прошлого года компания заключила предварительный договор с Александром Васильевым на приобретение 19% долей «Крашмаша». В рамках предварительного договора «Размахом» был произведен обеспечительный платеж, который обязывал стороны в обозначенный период заключить основной договор. Как отмечает сторона истца, бизнесмен Александр Васильев, получив внушительную сумму предоплаты, стал уклоняться от заключения контракта, что привело к срыву сделки.
Отметим, что сам Васильев, покинул «Кранмаш» в начале 2012 года из-за конфликта с основными собственниками компании и сейчас возглавляет петербургский филиал ГСК «Реформа». О том, что бизнесмен планирует выйти из состава акционеров «Крашмаша», стало известно еще весной 2013 года. Тогда бывший совладелец демонтажной компании разослал заинтересованным лицам официальную оферту на покупку его доли.
На разработку проектной документации на строительство очередного участка 4-й (Правобережной) линии петербургского метрополитена требуется 14,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Последний день приема заявок – 17 апреля, дата рассмотрения и оценки предложений – 28 апреля 2014 года. На все работы отведено две недели.
Полный титул контракта – «Разработка проектной документации по объекту: "Строительство линии 4 (Правобережная) метрополитена. Участок от ст. "Садовая" до ст. "Комендантский пр.". Второй вестибюль станции "Спортивная". Усиление оснований и фундаментов зданий. Устранение локальной аварийности фундаментов зданий, попадающих в зону риска при открытом способе работ при строительстве второго вестибюля ст. "Спортивная".
Основание для закупки - «Концепция развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года», «Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года». Место работ - Санкт-Петербург, Васильевский остров, 1-я линия, 58, Кадетская линия, 31, набережная Макарова, 24 и 26.