ГК «Размах» будет судиться с бизнесменом Александром Васильевым


01.04.2014 14:35

Группа компаний «Размах» подала иск в Невский районный суд Петербурга на основателя ООО «Группа компаний «Крашмаш» Александра Васильева. Как поясняют представители ГК «Размах», в ноябре прошлого года компания заключила предварительный договор с Александром Васильевым на приобретение 19% долей «Крашмаша». В рамках предварительного договора «Размахом» был произведен обеспечительный платеж, который обязывал стороны в обозначенный период заключить основной договор. Как отмечает сторона истца, бизнесмен Александр Васильев, получив внушительную сумму предоплаты, стал уклоняться от заключения контракта, что привело к срыву сделки.

Отметим, что сам Васильев, покинул «Кранмаш» в начале 2012 года из-за конфликта с основными собственниками компании и сейчас возглавляет петербургский филиал ГСК «Реформа». О том, что бизнесмен планирует выйти из состава акционеров «Крашмаша», стало известно еще весной 2013 года. Тогда бывший совладелец демонтажной компании разослал заинтересованным лицам официальную оферту на покупку его доли.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.04.2014 10:36

На закупку временного моста для ремонта и реконструкции дорог в Калининграде готовы потратить 19,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ГКУ "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Прием заявок заканчивается 16 апреля, аукцион пройдет 21 апреля 2014 года. Товар должен быть поставлен в течение 35 дней. Как подчеркивается в аукционной документации, участниками закупки могут быть только предприятия малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации.
Полный титул контракта - закупка временного сооружения (моста) для использования при ремонте и реконструкции существующих сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области.
Как следует из техзадания, использовать конструкцию можно будет не менее 15 раз, время сборки - 5 дней, длина однопролетного сооружения – 24 м, ширина двухполосной проезжей части - 7,3 м, нормативная нагрузка – 80 т. Пешеходная зона не предусмотрена. Конструктивно мост должен состоять из не менее 8 модулей. Каждый модуль представляет собой конструкцию из сборных боковых ферм, поперечных балок, и лежащих на них щитовых блоков. Настил – ортотропная плита, покрытая эпоксидным составом с противоскользящим наполнителем.
Способ установки моста - надвижка пролётной конструкции поэтапно. Сначала производится сборка на одном берегу с установкой на ролики, затем происходит надвижка моста над пролётом до противоположного берега с применение аванбека. В разобранном состоянии сооружение будет храниться на базе в поселке Березовка Гурьевского района Калининградской области.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько