Экономия вынудила Смольный проводить «Час Земли» еженедельно
Правительство Петербурга намерено ввести регулярную практику экологической акции «Час Земли», которая традиционно проходит в конце марта по всему миру.
Дело в том, что отключение подсветки двадцати главных зданий и мостов, а также массовое добровольное отключение света в личных квартирах и домах граждан позволило городу сократить потребление на 350 мегаватт электроэнергии и сэкономить около полутора миллиона рублей. Об этом «АСН-Инфо» сообщил глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.
Напомним, по итогам отчета о социально-экономическом развитии города за 2013 год, чиновники признались, что в наступившем году велика вероятность рецессии городской экономики в общемировом тренде. Как рассказал Андрей Бондарчук, с целью экономии государственных ресурсов, правительство пришло к выводу о необходимости еженедельного отключения электроэнергии в городе. Сначала это коснется художественной подсветки зданий и мостов, потом освещения магистралей и мест общего пользования. Подумывают в Смольном и об организации искусственных блекаутов. Свет будет выключаться на час во всем жилом фонде города. Оставят только резервы для экстренных случаев. Горожанам предлагают запасаться электрогенераторами.
Любопытно, что реализовывать идею городского «затемнения» будет уже другой чиновник. Инициатор этой идеи, господин Бондарчук, уже в конце этой недели покинет Смольный ради кресла вице-губернатора Ленобласти по ЖКХ.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко высказался против резкого повышения платы за проезд по ЗСД после передачи северного участка концессионеру, сообщает пресс-служба градоначальника.
Георгий Полтавченко отметил, что согласно договору город, после того как он завершает свою часть строительства за счет бюджетных средств, передает эти участки концессионеру и не может участвовать в формировании тарифа по оплате проезда по ЗСД.
«Концессионер в лице компании «Магистраль северной столицы» имеет право устанавливать любую цену, какую он сочтет экономически обоснованной. Я, как губернатор, ни в коем случае, не собираюсь стоять в стороне и смотреть на то, как будут повышаться цены, без детального обсуждения этого вопроса с руководителями проекта. Всегда можно найти золотую середину, приемлемый вариант. Во всяком случае, я буду категорически против существенного, без проработки экономического обоснования, повышения платы за проезд по Западному скоростному диаметру», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор сообщил, что в ближайшее время он намерен встретиться с представителями консорциума, чтобы детально обсудить вопрос цены проезда по Западному скоростному диаметру.