В Ленобласти оштрафовали управляющие компании


01.04.2014 12:05

Комитет государственного жилищного надзора и контроля Ленинградской области назначил двум управляющим компаниям (из Волосовского и Всеволожского районов)  значительные административные штрафы за нарушения требований стандарта раскрытия информации, сообщает пресс-служба правительства региона.

По результатам проверок к административной ответственности в виде штрафа на сумму 250 тыс  рублей привлечено ООО «Волосовская управляющая компания». Организация обжаловала решение в три инстанции арбитражного суда, которыми подтверждена законность вынесенного комитетом (ранее государственной жилищной инспекцией Ленинградской области) постановления.

Кроме того, в ходе совместной проверки Всеволожской прокуратуры и комитета государственного жилищного надзора и контроля Ленинградской области к административной ответственности в виде штрафа 250 тыс  рублей привлечена управляющая организация ООО «Север». Поскольку компания не уплатила штраф в срок, мировым судьей по обращению комитета вынесено постановление о двукратном увеличении размера штрафа — до 500 тыс  рублей. Городской суд Всеволожска подтвердил правильность решения первой судебной инстанции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.03.2014 15:25

Капремонт ворот шлюза №11 на Беломоро-Балтийском канале обойдется в 39,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ "Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей". Заявки принимаются до 12 мая, рассматриваются и оцениваются 19 мая 2014 года. Ремонт следует завершить не позднее 25 июня 2016 года.
Полный титул контракта - выполнение капитального ремонта двухстворчатых ворот верхней головы шлюза №11» ФБУ «Администрация «Беломорканал». Место производства работ - республика Карелия, Сегежский район, Беломорско-Балтийский канал, шлюз №11.
В обязательства подрядчика входит изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, опорно-ходовых узлов, демонтаж ворот, закладных частей, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг. Финальная часть контракта предусматривает монтаж створок, укладку штрабного бетона, пусконаладку и испытания ворот «насухо».
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: