Курортный район избавляется от расселенных домов
В администрации Курортного района рассказали о работе по контролю за состоянием расселенных домов на территории района. Согласно сообщению пресс-службы администрации, в настоящее время на территории района находится 64 расселенных дома, жители которых уже получили благоустроенное жилье.
Два раза в месяц комиссия администрации района с участием сотрудников ОФМС, полиции, прокуратуры, представителей жилищных управляющих компаний осуществляют объезд этих строений. Чтобы избежать незаконного в них проживания, здания приводятся в нежилое состояние, частично демонтируются. Так, на сегодня 38 из 64 малоэтажных домов пошли «под бульдозер». Иногда соседи недовольны видом разрушенных строений.
«Тем не менее, люди понимают, что нежилые остовы зданий во много раз менее привлекательны для проживания, в том числе различных криминальных элементов - поэтому они безопаснее, чем пустые дома с крышей и застекленными окнами», - пояснил глава администрации Курортного района Алексей Куимов. Чтобы ускорить процесс приведения территорий в порядок, глава района дал распоряжение активизировать процесс передачи сведений о расселенных домах в КУГИ. Уже в апреле ОАО «Фонд имущества» проведет аукцион по участкам 10 расселенных домов.
Капремонт ворот шлюза №11 на Беломоро-Балтийском канале обойдется в 39,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ "Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей". Заявки принимаются до 12 мая, рассматриваются и оцениваются 19 мая 2014 года. Ремонт следует завершить не позднее 25 июня 2016 года.
Полный титул контракта - выполнение капитального ремонта двухстворчатых ворот верхней головы шлюза №11» ФБУ «Администрация «Беломорканал». Место производства работ - республика Карелия, Сегежский район, Беломорско-Балтийский канал, шлюз №11.
В обязательства подрядчика входит изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, опорно-ходовых узлов, демонтаж ворот, закладных частей, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг. Финальная часть контракта предусматривает монтаж створок, укладку штрабного бетона, пусконаладку и испытания ворот «насухо».