Комитет по строительству собирает документы дольщиков «Охта-Модерна»
Комитет по строительству Санкт-Петербурга сообщил о том, что принимает документы участников долевого строительства жилого комплекса «Охта-Модерн» с целью принятия решения о завершении строительства.
Речь идет о многоквартирных домах со встроенными паркингами и нежилыми помещениями, расположенных на Большеохтинском проспекте, 15, корп.2,литера А и по адресу: Красногвардейский район, Большая Охта, кв. 25, (Абросимова ул., д.12, литера Б, д.14, литера А, д.10, - участок С-2).
Специалисты по надзору за долевым строительством предлагают участникам, вложившимся в ЖК «Охта-Модерн» предоставить в комитет по строительству следующие документы: паспорт и копию паспорта участника долевого строительства; договор и копию договора, подтверждающего возникновение правоотношений между участником долевого строительства и застройщиком или иными лицами, осуществлявшими привлечение денежных средств граждан для строительства указанных объектов; документы и копии документов, подтверждающих внесение участником долевого строительства денежных средств.
Напомним, на прошлой неделе дольщики «Охта-Модерна» начали голодовку, чтобы привлечь внимание к своей проблеме, а сегодня обратились за помощью к президенту РФ посредством видеообращения.
Активизировать работу по оформлению местных дорог в собственность призвал муниципалов вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета финансов Роман Марков. По его словам, это позволит пополнить доходную базу муниципальных бюджетов.
«Сегодня очень важно как можно больше дорог паспортизировать и поставить на балансы муниципальных образований», — приводит пресс-служба правительства Ленобласти слова Романа Маркова.
Вице-губернатор напомнил, что с 2014 года в доходы муниципальных образований Ленинградской области дополнительно поступают 10% налоговых доходов от акцизов на нефтепродукты: более 500 млн рублей будут направлены на дороги местного значения и ремонт дворовых территорий. Активная работа по надлежащему оформлению местных дорог позволит в перспективе увеличить финансирование из федерального бюджета. Также это будет способствовать более справедливому распределению средств между муниципальными образованиями, поскольку сумма акцизов зависит от протяженности автодорог соответствующего муниципалитета.